Как выглядит самый дешевый Toyota Land Cruiser Prado. Тойота как выглядит


Как выглядит самый дорогой автомобиль Toyota

В Японии дилеры Toyota начали принимать заказы на самую дорогую модель марки – Century нового поколения. Цены на новинку стартуют со $180 000.

Toyota Century выпускается малыми партиями с 1967 года, и используется в основном государственными чиновниками высшего ранга и членами королевской семьи. Например, лимузин на базе Century есть в императорском гараже.

Третье поколение модели представили прошлой осенью на автосалоне в Токио — спустя 21 год после выхода предыдущей модели.

Автомобиль отличается консервативным дизайном. Хотя технически три поколения седанов не имеют между собой ничего общего.

Century нового поколения получил гибридный агрегат. Суммарная мощность силовой установки составляет 431 лошадиную силу.

Интерьер так же консервативен, как и внешность: «плоская» передняя панель, обилие светлого дерева, шкалы в щитке — традиционные, стрелочные. В числе примет времени — только большой экран мультимедийной системы в центре панели.

Кресла и дверные панели обиты не кожей, а высококачественной шерстяной тканью. Впрочем, заказчик волен выбрать и кожу.

Задние сиденья имеют функцию массажа и подставку для ног с электрорегулировкой.

На высокую плавность хода работают не только настроенная подвеска и жесткий кузов, но и шины, специально созданные для этой машины. Акустический комфорт в салоне повышен за счет системы активного шумоподавления.

Основной цвет для машины — черный. Краску наносят в семь слоев, а завершают слоем лака с добавлением черного пигмента, что придает особую глубину. Доступны еще три оттенка — темно-синий, темно-бордовый и серебристый. Завершается работа мокрой полировкой в три прохода, до достижения зеркальной гладкости.

Фото Toyota Century

cardiagram.com.ua

Как выглядит самый дешевый Toyota Land Cruiser Prado

Обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2018 получил бюджетную версию под индексом Utility. Учитывая то, каким мы привыкли видеть Прадо, данная модификация смотрится необычно. 

Toyota Land Cruiser Prado Utility обладает всего тремя дверьми, поэтому он значительно короче оригинальной модели (хотя есть и 5-дверный вариант). Кроме того, машина обута в самые обычные стальные колеса.

Однако о полной бюджетности такого Toyota Land Cruiser Prado не приходится: машина снаряжена рейлингами, противотуманками, кондиционером, круиз-контролем, системой бесключевого доступа, неплохой акустикой и даже электростеклоподъмниками.

Под капотом – 2,8-литровый дизель с наддувом, который состыковывается с 6-ступенчатой механикой или АКПП. Стоит такой внедорожник примерно на 20% дешевле обычного Прадо.

Купить Toyota Land Cruiser Prado Utility можно только в Великобритании – во всяком случае на данный момент. Предлагают машину тем, кому нужна исключительно надежность и прочность Тойота. 

Читайте также:

www.autocentre.ua

Как выглядит самый дешевый Toyota Land Cruiser Prado

Обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2018 получил бюджетную версию под индексом Utility. Учитывая то, каким мы привыкли видеть Прадо, данная модификация смотрится необычно.

Toyota Land Cruiser Prado Utility обладает всего тремя дверьми, поэтому он значительно короче оригинальной модели (хотя есть и 5-дверный вариант). Кроме того, машина обута в самые обычные стальные колеса.

Однако о полной бюджетности такого Toyota Land Cruiser Prado не приходится: машина снаряжена рейлингами, противотуманками, кондиционером, круиз-контролем, системой бесключевого доступа, неплохой акустикой и даже электростеклоподъмниками.

Под капотом – 2,8-литровый дизель с наддувом, который состыковывается с 6-ступенчатой механикой или АКПП. Стоит такой внедорожник примерно на 20% дешевле обычного Прадо.

1 из 4

Купить Toyota Land Cruiser Prado Utility можно только в Великобритании – во всяком случае на данный момент. Предлагают машину тем, кому нужна исключительно надежность и прочность Тойота.

Читайте также: Каким будет новый Nissan Juke 2019

Запись Как выглядит самый дешевый Toyota Land Cruiser Prado впервые появилась Автоцентр.ua.

Источник: autocentre.ua

news.ua

Как называется TOYOTA похожая на Hummer

Называется : Toyota Mega Cruiser !!!Был создан так же как и Hummer для Японских военных! А за тем начали продавать и гражданскому населению в самой Японии. Вот полюбуйтесь !!!Красавчик !!! <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/46c0321c23a7ea43371966bd779c7e85_i-84.jpg" >

Таёта лан крузер 100))))))))вроде так)))))))

Тойота Ленд круйзер 100 а есть и 200!

toyota FJ CRUISER оффиц в россию не псталяется, неофф- от 800тыс. р, пр-во япония

чем крузак похож на хамер? люди вы чего ?)))) вот покапался и нашёл это TOYOTA MTRC Можем с гордостью заявить, что в этом уникальном концепте есть частица русской души: к созданию Toyota MTRC (Motor Triathlon Race Car) приложил руку небезызвестный Владимир Пирожков, работающий сейчас в европейской дизайн-студии Toyota ED2. Концепт адресован, прежде всего, молодежи, поколению, выросшему в эру высоких технологий, и представляет собой «сгусток» передовых разработок в области автомобилестроения. Начнем с того, что у Toyota MTRC нет ни руля, ни педалей — их заменяет джойстик. Каждое колесо вращается собственным электромотором, получающим энергию от топливных ячеек. Несмотря на то что концепт очень напоминает настоящий формульный болид, его подвеска способна подстраиваться под различные типы дорог. Водитель может выбрать три режима настроек: «город» , «гоночная трасса» и даже «бездорожье» . При этом электроника изменяет дорожный просвет в пределах 150 мм. Помощь адаптивной подвеске оказывают адаптивные шины, созданные специально для MTRC: посредством встроенных сенсоров, оценивающих состояние трассы, шины обеспечивают максимальный коэффициент сцепления с дорожным полотном. Каким образом? Это секрет разработчика — фирмы Michelin. Еще одна любопытная особенность Toyota MTRC — информационная система HUD (Head Up Display), совместный продукт компаний Denso и Canon. Ее основой является шлем, на «виртуальный» дисплей которого проецируется различная сервисная информация — от скорости автомобиля до температуры окружающего воздуха. Toyota MTRC Число мест — 2 • габариты (д/ш/в) , мм — 4060/1930/1330 (1480) • база, мм — 2950 • двигатель — топливные ячейки Toyota FC stack и электромоторы на каждом колесе • тормоза — дисковые, вентилируемые • подвеска — независимая, с электронной регулировкой • размер шин — 295-750R480 • рулевое управление — электромеханическое.

может это крузак был....

touch.otvet.mail.ru