Навигация по сайту
Технические характеристики Peugeot 408 (Пежо 408) 1.6 MT 2012-2015. Объем багажника пежо 408
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Грузоподъёмность | 402 кг |
| Полная масса | 1800 кг |
| Снаряженная масса | 1398 кг |
| Ширина | 1815 мм |
| Объем багажника максимальный | 560 л |
| Колея задняя | 1503 мм |
| Объем багажника минимальный | 560 л |
| Высота | 1505 мм |
| Колея передняя | 1522 мм |
| Длина | 4703 мм |
| Колёсная база | 2717 мм |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1598 см3 |
| Мощность двигателя | 120 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 160 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | 4250 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Автомат |
| Привод | Передний |
| Количество передач | 4 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 13.8 сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.1 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.6 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.4 л |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 590 до 1 070 км |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Пружинная |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная |
wikidrive.ru
Пежо 408 объем багажника | Клуб Пежо 408
Peugeot 408 — это модель новая лишь для российского рынка. Латиноамериканцы и китайцы уже пару лет гоняют у себя на таких. А вот европейцы и не слышали о такой машине . Приход седана 408 на российский рынок тщательно готовился специалистами Peugeot. Машина адаптирована для наших непростых условий, и эта адаптация не ограничилась простой установкой «защиты» двигателя. Французы серьезно подошли к делу.
Если сравнивать модель 308 и Пежо 408, объем багажника последнего получился крупнее. Изначально модель 408 разрабатывали для китайского рынка, а там очень любят именно длинные седаны. Эта модель пришлась к месту и в Южной Америке.
При настройке шасси Peugeot 408 сделали ставку на комфорт и управляемость.
Четыреста восьмой здорово глотает самые крупные колдобины. Амортизаторы и пружины без пробоев отрабатывают все стыки и даже глубокие ямы.
Автомобиль не уступает в управляемости 308 модели. Подвеска энергоёмкая, но достаточно жёсткая. Это несколько двояко влияет его на комфорт: ведь уменьшается качка и крены на неровностях, а вот с другой нет чувства невероятного парения над дорогой, которое часто дарят комфортные шасси. Но вот для управляемости именно такая настройка очень кстати — обратная связь на руле вполне достаточна, а крены и разные клевки не будут абсолютно раздражать даже активных водителей.
Чтобы добиться нужного поведения, инженеры Peugeot установили адаптированные амортизаторы, пружины с необходимым дополнительным витком, усиленные стабилизаторы с поперечной устойчивостью. Клиренс теперь увеличился на 10 мм и составил 178 мм для авто с 17-дюймовыми колёсами, а также 175 мм для авто с дисками R16. Но несмотря на длинную базу, все геометрические параметры его проходимости выглядят впечатляюще.
Все ощущения от управления этим авто укладываются в одно емкое слово: нормально. Тормоза просто отличные, с удобным дозированием, обратной связью — вам будет легко управлять замедлением при любой подготовке. Топовый турбомотор 150 л. с. сочетается лишь с шестиступенчатым «автоматом».
www.408-club.ru
| Колея передних/задних колёс | 1 522/1 503 мм |
| Допустимая полная масса | 1800 кг |
| Колея передних колёс | 1522 мм |
| Объём багажника | 560 л |
| Грузоподъёмность | 373 кг |
| Длина | 4703 мм |
| Колея задних колёс | 1503 мм |
| Минимальный объём багажника | 560 л |
| Ширина | 1815 мм |
| Количество мест | 5 |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 4 703 x 1 815 x 1 505 мм |
| Снаряженная масса | 1427 кг |
| Колёсная база | 2717 мм |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4000 об/мин |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 6050 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | до 6 050 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Объём двигателя | 1587 см3 |
| Максимальный крутящий момент | 150 Н•м |
| Мощность двигателя | 115 л.с. |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| Количество ступеней | 5 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Стойки макферсон, независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Пружинная, полузависимая |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.9 сек |
| Экологический стандарт | Euro v |
| Максимальная скорость | 189 км/ч |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.1 л/100 км |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 108 |
| Диаметр обода | 16 |
| Ширина обода | 7 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 108 |
| Диаметр обода | 16 |
| Ширина обода | 7 |
| Высота профиля шины | 55 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 215 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 215 |
| Высота профиля шины | 55 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
www.drivernotes.net
Peugeot 408 - обзор и фото машины для тех, кто знает цену деньгам
В 2014 году Пежо 408 прошел рестайлинг. Мнения по поводу нового авто совсем неоднозначны. Кто-то говорит, что автомобиль некрасив, не тянет и ломается. А другие, наоборот, отзываются о Peugeot 408 как об отличной машине, очень удобной и экономичной.
Давайте разбираться, что из этого больше соответствует реальности и правда ли что по соотношению стоимость и то, что за неё получаешь — лучший в классе.
Разделы:
Внешний вид автомобиля
Экстерьер машины серого цвета
В экстерьере Peugeot 408, можно найти как положительные, так и отрицательные стороны. Для одних, кузов этого автомобиля солиден, серьёзен и внушителен. По другим отзывам, он простенький, такой же, как и в предыдущих 408-х, и ничем не выделяется.
Наверное, оба мнения имеют право на жизнь, и каждый, кто заинтересуется данной машиной, должен будет составить своё собственное мнение. Впрочем, так бывает всегда.
Что однозначно можно сказать, так это то, что Пежо 408 2014 имеет совсем не маленькие габариты. 4.7 метра в длину и 1.8 метра в ширину делают этот автомобиль одним из самых больших в классе и для многих это несомненный плюс.
Большие размеры машины, как с наружи, так и внутри составляют одно из положительных качеств Peugeot 408.
Такие размеры авто в купе с относительно небольшой, всего 1.5 метра, высотой, придают машине стремительность, особенно при взгляде с боку.
Цветовая гамма Пежо 408
Blanc Banquise
Gris Shark
Bleu Bourrasque
Noir Perla Nera
Rouge Erythree
Beige Mativoire
Gris Aluminium
Салон и эргономика
Салон этого седана эргономичен, качественно сделан, функционален, но – не нов.
Практически весь салон этого автомобиля достался ему от предыдущей модели. Вся передняя часть перебралась из хэтчбека. Конечно, известно поговорка про то, что постоянство это признак качества, но от новых автомобилей все ожидают чего-то, чего не было раньше, а тут, к сожалению, совсем не так.
Салон автомобиля. Передняя панель и место водителя
Конечно, для водителей просто поменявших предыдущую модель на новую — это может быть большой плюс, однако даже они приобретая новое авто хотят обновления.
Приборная панель сделана в спортивном стиле. Между глубокими колодцами, установлен монитор бортового компьютера. Всё сделано красиво и качественно, но есть и минусы. Считывать данные с приборов не очень удобно. Цифры немного сливаются с фоном.
Перейдём к двум самым большим плюсам Peugeot 408:
- Задние сидения
- Багажник
Сзади в салоне этого авто может с удобством расположиться 3 человека. Отсутствие подлокотника по некоторым отзывам воспринимает как минус, однако мне думается, что в данном случае это плюс. В большинстве автомобилей, таких как Toyota Camry также много места сзади, однако из-за подлокотника, который конечно складывается, но сидеть посередине, всё же мешает.
Посадка трёх взрослых человек на заднее сидение не составляет никаких проблем.
В дополнение к ширине заднего ряда, в некоторых комплектациях есть двухзонный климат контроль.
Теперь несколько слов о багажнике. Он большой и относительно удобный, хотя и не идеальный. При поднятых задних сидениях объём багажника Пежо 408 составляет 526 литров, что довольно много. Минус же в том, что вход в багажник узковат и некоторые габаритные вещи, как детская коляска, заходят с трудом.
Объём багажника Peugeot 408 самый большой в классе.
Безопасность
Для вашей безопасности в машине устанавливаются несколько активных систем:
- ABS – антиблокировка тормозов
- ESP – стабилизационная система
Кроме этого машина оснащена подушками безопасности, парктроником и камерой заднего вида, что помогает при парковке и делает ваше пребывание за рулём более комфортным и надежным.
Пежо 408 получила 5 звёзд в тесте безопасности NCAP
Краш тест Пежо 408 видео Пежо 408 тест драйв видео
По результатам тест драйва видно что авто неплохо ведёт себя на дороге, ровно входит в повороты и хорошо набирает скорость.
Клиренс составляет 175 мм. Этот показатель был специально увеличен для российских дорог. С таким дорожным просветом можно спокойно чувствовать себя даже за пределами города.
С подвеской какая-то странная история. По нашему мнению она настроена довольно мягко, однако если посмотреть на отзывы, то там мнения разделились примерно поровну. Половина говорит, что подвеска мягкая, другая половина – жесткая. Так что в этом вопросе ясности внести не удастся.
С бензиновым, турбированным, 150 сильным двигателем, Пежо 408 разгоняется до 100 км/ч за 9.6 секунды.
Динамика и двигатели
Эта машина может комплектоваться 4-мя типами двигателей. Три бензиновых, один из которых турбированный и один дизельный. По расходу топлива, дизельный двигатель качественно превосходит все остальные, то есть имеет минимальные показатели.
Технические характеристики Пежо 408 и описание двигателей можно собрать в следующую таблицу.
| Тип | Объём (литры) | Мощность (л.с.) | Расход (город) | Расход (вне города) |
| Бензин | 1.6 | 110 | 10.1 | 6 |
| Бензин VTi | 1.6 | 120 | 10.1 | 5.6 |
| Бензин (турбо) | 1.6 | 150 | 11.6 | 6.3 |
| Дизель | 1.6 | 112 | 6.2 | 4.3 |
Самый слабый, 110 сильный двигатель стыкуется только с механической коробкой передач. 120 сильный двигатель может идти как с механической коробкой, так и с автоматом.
Турбированный мотор вам может достаться только с автоматом. Ну а дизель исключительно с механикой. Такие вот комплектации организовали для автолюбителей в компании Peugeot.
Некоторые недостатки машины
Кроме вышеперечисленных недостатков, есть ещё несколько, о которых хотелось бы сказать. Большинство владельцев Peugeot 408, в своих отзывах говорят, что хоть общая шумоизоляция и неплохая, однако двигатель слышен в салоне даже на низких оборотах.
Имеются проблемы с электрикой авто, а также довольно быстро перегорают лампочки и противотуманные фары.
Седан белого цвета
Технические характеристики и расход топлива Пежо 408
| степень загрязнения | расход топлива на 100км | модель | |||
| 11 | 4.3 л. | трасса | 6.2 л. | город | Allure |
| ⇓ | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Минимальное загрязнение | Максимальное загрязнение | |||||||||||||
Опубликовано: Май 11, 2014
avtocore.com
Комплектация Peugeot 408 (Пежо 408 1.6 VTi 120 л.с. Allure МКПП) седан, модель 2012, цена от 689 000 руб.
от 689 000 без дополнительных опций
Технические характеристики Peugeot 408 Allure
Кузов
- Тип кузова:седан
- Класс автомобиля:D
- Длина/ширина/высота, мм:4703/1815/1505
- Колесная база, мм:2710
- Количество мест:5
- Количество дверей:4
- Объем багажника минимальный / максимальный, л:560
- Снаряженная масса, кг:1374
- Грузоподъемность, кг:426
- Полная масса, кг:1800
- Клиренс, мм:175
- Объем топливного бака, л:60
Двигатель и трансмиссия
- Тип двигателя:бензиновый
с распределённым впрыском
- Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровый
DOHC, 16 клапанов
- Рабочий объем, см3:1598
- Максимальная мощность:120 л.с. при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент:160 Нм при 4250 об/мин
- Нормы токсичности:Евро V
- Тип топлива:АИ-95
- Тип коробки:механическая
- Число передач:5
- Понижающая передача:отсутствует
- Тип привода:передний
- Блокировка дифференциалов:отсутствует
Динамические характеристики
- Максимальная скорость, км/ч:195
- Время разгона 0-100 км/ч, с:10,9
- Расход топлива, л/100 км:городской: 9,3загородный: 5,2смешанный: 6,7
Шасси
- Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска:зависимая, пружинная, торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости
- Регулировка клиренса:отсутствует
- Адаптивная подвеска:отсутствует
- Передние тормоза:дисковые вентилируемые
283 мм
- Задние тормоза:дисковые
249 мм
- Колесные диски и шины:легкосплавные 215/55 R16
SANTIAGUITO 2
- Запасное колесо:полноразмерное
Активная безопасность
- Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
- Система экстренного торможения (BA):присутствует
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
- Антипробуксовочная система (ASR):отсутствует
- Система стабилизации движения (ESP):отсутствует
- Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
- Система контроля мертвых зон:отсутствует
- Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
- Система распознавания дорожных знаков:отсутствует
Пассивная безопасность
- Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
- Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
- Боковые шторки безопасности:отсутствует
- Коленные подушки безопасности:отсутствует
- Преднатяжители ремней:присутствует
- Активные подголовники:передние
- Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
- Система безопасности пешеходов:отсутствует
Салон / Комфорт
- Климатическая система:2х зонный климат-контроль
+ воздуховоды для задних пассажиров
- Бортовой компьютер:присутствует
- Обивка сидений:ткань Strada c декором Sofisкомбинация серого и чёрного цвета
- Отделка дверей:пластик
- Отделка передней панели:пластик
- Отделка центральной консоли:пластик
- Отделка руля:кожа
- Отделка рычага КПП:кожа
Стекла и зеркала
- Обогрев лобового стекла:обогрев форсунок стеклоомывателя
+ нижней части лобового стекла
- Атермальные стекла:отсутствует
- Электростеклоподъемники:передние и задние
- Тонированные стекла:глубокая тонировка задних стекол
- Шторки на стекла:боковые: нетзадняя: нет
- Ветрозащитный экран:отсутствует
- Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, обогрев
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида:присутствует
- Люк:отсутствует
Сиденья
- Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая
- Поясничный подпор:отсутствует
- Электропривод сидений:отсутствует
- Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
- Вентиляция сидений:отсутствует
- Система воздушный шарф:отсутствует
- Массаж:отсутствует
- Складываемые задние сидения:60/40
- Третий ряд сидений:отсутствует
- Подлокотники:передний
- Задние подголовники:3
- Тип сидений:стандартные
Руль
- Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
- Обогрев руля:отсутствует
- Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
- Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
- Управление КПП на руле:отсутствует
- Усилитель рулевого управления:присутствует, с изменяемым усилием
Мультимедиа
- Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In, iPod
- Количество динамиков:6
- Усилитель:отсутствует
- Сабвуфер:отсутствует
- Чейнджер:отсутствует
- Видеосистема:отсутствует
- Навигационная система:отсутствует
- Дисплеи:отсутствует
- Мультимедийный интерфейс:отсутствует
- Интернет:отсутствует
Охранные системы
- Иммобилайзер:присутствует
- Центральный замок:присутствует с Д.У.
- Сигнализация:отсутствует
- Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует
Фары
- Тип фар:галогеновые
- Адаптивные фары:отсутствует
- Фары дневного света:присутствует
- Омыватель фар:присутствует
- Противотуманные фары:присутствует
Системы помощи
- Круиз-контроль:отсутствует
- Инфракрасная камера:отсутствует
- Контроль давления в шинах:отсутствует
- Датчик дождя:отсутствует
- Датчик света:отсутствует
- Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
- Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
- Система помощи при спуске:отсутствует
- Система управления режимами автомобиля:отсутствует
- Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
- Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
- Электропривод складывания крыши:отсутствует
- Доводчик дверей:отсутствует
- Система старт-стоп:отсутствует
- Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует
Системы помощи при парковке и маневрировании
- Парктроники:отсутствует
- Камеры обзора:отсутствует
- Система автоматической парковки:отсутствует
Приятные мелочи
- Окраска:неметалликбелый (Blanc Banquise)
- Расширенная цветовая окраска:корпуса боковых зеркал и дверные ручки в цвет кузова
- Панорамная крыша:отсутствует
- Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
- Hands free:Bluetooth
- Обвес:отсутствует
- Дополнительное освещение:подсветка порогов и ниши для ног
- Дополнительное внешнее оборудование:металлическая защита двигателя (картера)
- Дополнительное внутреннее оборудование:солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира с подсветкой, cпортивные циферблаты приборной панели с белым фоном
Цена без учета дополнительных опций: 689 000
* Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров Peugeot, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.
Основные конкуренты Peugeot 408 1.6 VTi (120 л.с.) Allure
autoleak.ru
