Где выпускают мицубиси асх. Мицубиси асх где выпускают


Где собирают Мицубиси асх (Mitsubishi ASX) в России

Уже далеко не первый год машины, которые выпускает компании Mitsubishi, пользуются огромной популярностью в нашем государстве.  Это обусловлено оптимальным соотношением цены и качества, а также отменными техническими характеристиками. Как правило, сегодня встречаются  в России автомобили модели АСХ. Данный автомобиль считается своего рода эталоном японцев, так как для его выпуска было приложено много усилий,  вложены большие деньги, а также потрачено немало времени. Но о том, какие параметры имеет данная машина, уже есть достаточно много статей,  но до сих пор не каждый автолюбитель знает,  в каком именно государстве находятся производственные мощности Митсубиси. На российских дорогах чаще всего встречаются машины японской, а также американской сборки.

Завод Мицубиси в СШАЗавод Мицубиси в США

Производство транспортных средств  США производится на заводе, расположенном  в Иллинойсе, а вот японцы выпускаются в небольшом городке Окадзаки. Практически невозможно определить, каких именно автомобилей в нашей стране больше. Но все, кто приобрел себе АСХ, уверяют, что американская версия, как минимум, ни чем не хуже тех машин, которые можно назвать «истинными» кроссоверами. Кроме того, по некоторым параметрам, транспортные средства из США даже лучше. Японские автомобили имеют слабое место – плохая подвеска, которая после нескольких месяцев эксплуатации начинает издавать скрипы. Важно отметить, что включительно до рейстайлинга 2012 года на территории РФ встречались только машины японской сборки.

Логотип компании-производителя Логотип компании-производителя

 

Производители: США или Япония?

Как уже было сказано, сейчас  кроссовер mitsubishi asx выпускают конвейеры США и Японии.  Впервые АСХ был презентован в одном из автосалонов  Женевы в далеком 2010 году. Но по японским дорогам машина уже ездила некоторое время и была известна, как RVR. Производство было начато в 2010 году на заводе «Nagoya Plant». Данный объект оснащен всем современным оборудованием, а также укомплектован штатом настоящих профессионалов, которые применяют в работе передовые технологии. Готовые модели тщательно тестируются на специально созданном треке, а после чего распределяются на автомобильные рынки всего мира, и для России в том числе. Разумеется, данный факт оказал немалое влияние на цену выпущенных машин. Через несколько лет после появления первого экземпляра, японцы решили открыть завод и на территории  Америки. На сегодняшний день Мицубиси АСХ активно производится в этих двух государствах, но американский вариант имеет более доступную стоимость, даже учитывая большие таможенные пошлины. Степенью оснащенности производственные мощности  ничем не отличаются друг от друга. Собираемый автомобиль обязательно тестируется и проверяется на наличие неисправностей, независимо от того, на каком из заводов он был выпущен.

Роскошный внешний вид кроссовераРоскошный внешний вид кроссовера

 

Качество сборки: есть ли отличия?

Всем, кого интересует, где собирают мицубиси асх, наверняка важно знать не город, где был произведен автомобиль, а именно качество сборки. Как и любые другие машины, данная модель имеет поклонников и, конечно же, недоброжелателей. Но, предпочтения у всех разные, большая часть владельцев данного авто убеждают, что экземпляры из США уступают качеством сборки, а также  не настолько выносливы, как японцы. В качестве аргументов приводится также и  низкое качество лакокрасочного покрытия автомобиля,  которое при малейшем механическом воздействии начинает слазить с кузова.Кроме того, владельцы американского кроссовера отмечают и некачественный металл, который, с их слов, можно достаточно просто погнуть. Как вывод, можно сказать, что, видимо, производитель не сумел учесть абсолютно все, и сделал несколько проколов в выборе материалов. Поэтому, автомобиль не слишком адаптирован для российских дорог, ведь завод не распределяет машины по стране, в которой они будут реализоваться. Этим и обусловлено то, что часто находясь за рулем АСХ, водитель может слышать какие-то нежелательные звуки и шумы. Кстати, степень звукоизоляции данной модели нельзя назвать хорошей, но это никак не зависит от того, в каком государстве собирались авто.

Внутри салона есть множество полезных функций и опций Внутри салона есть множество полезных функций и опций

 

Технические особенности

Данный кроссовер от компании Mitsubishi уже не первый год удивляет своими техническими характеристиками, которые качественно выделяют его на фоне конкурентных брендов. Внешний вид автомобиля практически ничем не отличается от того, который был до рейстайлинга. Специалисты компании внесли изменения только в форму радиаторной решетки, а также заднего и переднего бампера. Чтобы оформить салон, японский производитель применил приятные высококачественные материалы. Если вы желаете приобрести исключительно чистокровный кроссовер, то обязательно поинтересуйтесь у дилера государством, в котором осуществлялось производство.  Существует несколько вариантов силовых установок – 1,6 л., 1,8 л., а также  2-х литровые. Автомобиль может максимально разогнаться до 188 километров в час. Этот показатель является довольно не плохим, особенно учитывая то, что машина способна выдерживать продолжительные и большие нагрузки.

Двигатель автомобиляДвигатель автомобиля

 

 Делаем выводы

Учитывая все сказанное выше, можно отметить, что mitsubishi asx выпускается  на сегодняшний день в Японии и США. Но владельцы автомобиля утверждают, что если он был собран американским заводом, то все-таки отличается от японцев качеством сборки, а также лакокрасочным покрытием кузова. Но и стоимость машин из США доступнее, поэтому этот фактор несколько компенсирует недочеты, допущенные производителем. Сейчас в России достаточно много как японских, так и американских автомобилей, поэтому в момент приобретения стоит обязательно поинтересоваться у консультанта местом выпуска транспортного средства. Если до 2012 года выпуск производился исключительно в Японии, то уже к 2016 году сборка полноценно начала осуществляться в Америке.

jp4x4.ru

Где собирают Мицубиси АСХ

Где собирают Мицубиси АСХ

Mitsubishi ASX – один из популярнейших городских кроссоверов российского рынка. Естественно, вопрос сборки тут далеко не последний, так как владельцы авто с «тремя бриллиантами» уже давно привыкли к сборке в Стране восходящего солнца. Подобные машины по умолчанию считаются нашими соотечественниками на порядок лучше тех, что собраны непосредственно в России.

Место сборки Mitsubishi ASX

Изначально данный кроссовер собирался исключительно в Японии, поэтому все российские обладатели модели могли заслуженно гордиться высочайшим качеством сборки автомобиля, что становилось предметом зависти. Сборка проходила исключительно в городе Оказаки, что расположен в префектуре Аити. Именно там расположен завод полного цикла производства, на котором собирают Mitsubishi ASX (включает 4 цеха – штамповки, сварки, окраски и сборки – дополненные огромным тест-треком для испытаний).

Но со временем планы японского концерна изменились. Причина тому – курс национальной валюты (йена), который сделал невыгодным экспорт автомобилей непосредственно из Японии. Уже в 2011 году прозвучала информация о переносе производства на мощности завода Mitsubishi Motors в США, что и произошло через год.

С 2012 года все Mitsubishi ASX, предназначенные для продажи в США, Старом Свете и России, собираются исключительно в Америке, на заводе в городе Нормал, что в штате Иллинойс. Изначально планировалось довести объем выпуска до 50 000 авто данной модели в год, но если продажи пойдут в гору, не исключено, что эта цифра вырастет до 70 000 экземпляров. Примечательно, что для достижения своих целей компании пришлось не только вложить в реконструкцию предприятия немалые средства – порядка 100 000 000 $, но и снять с производства другую модель, чтобы освободить конвейер (но имелись и другие причины). Ею стал седан Mitsubishi Galant, в последнее время не пользующийся спросом.

Отличить же американскую сборку можно по 11 символу в VIN-коде. В случае с США это литера «Е», Японию же представляет буква «Z».

Качество сборки

После оглашения планов о переносе сборки было официально заявлено, что никакого падения уровня качества не предвидится. И действительно, сомневаться в компетенции американских рабочих, а также в уровне технического оснащения завода, причин нет. Все детали отлично подогнаны друг к другу, прокрашены, панели салона не болтаются, зазоры ниточные и т. д. Строжайший контроль качества сводит риск попадания бракованного автомобиля в автосалон к минимуму.

Так что почти никаких дефектов нет. Некоторые водители относят в этот список следующие неприятные моменты:

  1. неважнецкая шумоизоляция;
  2. металлический скрежет в силовом агрегате;
  3. очень неудобное расположение кнопки подогрева сидений;
  4. активно коррозирующие колесные диски.

Но все эти моменты являются либо техническими особенностями авто, либо огрехами в разработке, либо следствием условий эксплуатации (российские «соленые» зимы), либо обусловлены ценовым диапазоном авто. Но никак не низким качеством сборки.

Естественно, брак имеется на любом производстве, но ни о каком повальном обнаружении таких моментов речь не идет.

 

kekso.ru

Где выпускают мицубиси асх – Telegraph

Где выпускают мицубиси асх

Где собирают Мицубиси АСХ

=== Скачать файл ===

Страны, где собирают Мицубиси АСХ

Просто компактный кроссовер Mitsubishi ASX

Но на самом деле Митсубиши Моторс - это всего лишь часть очень крупного холдинга Mitsubishi Corporation, которая включает в себя довольно много самых разных направлений производства, включая самолёты. Где же собирают автомобили Митсубиси? Одна из самых покупаемых моделей Митсубиси в России, которая завоевала популярность, благодаря своему агрессивному виду, как и её главный конкурент - Toyota Corolla - является 'чистокровным' японцем и собирается на заводе 'Mizushima Plant' на юге Японии, можно сказать, на соседнем конвейере с праворульными вариантами модели. При этом, на данном заводе собираются и простые Лансеры, и мечта молодёжи - Lancer Evolution. Тем не менее, в Россию модель приходит не с таким сильным удорожанием, как тот же конкурент модели - Королла, а качество Lancer превосходит многих других конкурентов модели в этом ценовом сегменте. Ещё одна из наиболее популярных моделей в нашей стране, но уже в качестве компактного кроссовера по приемлемой цене - Митсубиси ASX - это уже не совсем японец. Трудно сказать, какого производства автомобилей в нашей стране больше: Следует отметить также, что в США начали выпускаться модели ASX после рестайлинга года модельного года - до этого момента все Митсубиси данной модели шли к нам из Японии. А вот и первая модель автоконцерна, которая производится в нашей стране - Митсубиси Аутлэндер производят на Калужском автозаводе ПСМА Рус в России. Впрочем, модель российской сборки удастся взять более или менее свежих годов - Outlander начали производить в нашей стране в конце года и разобранными в Россию они начали поставляться в своём третьем рестайлинговом поколении. Легендарный автомобиль, мечта миллионов и один из первых внедорожников, который стал упоминаться в криминальном мире нашей страны в лихие е. Паджеро - одна из самых старых моделей автоконцерна - в году ей исполнилось 25 лет, за которые модель пережила 5 обновлений, что, в общем не так много, если сравнивать с современными реалиями, но и немало, ведь нужно понимать, что это истинный внедорожник. А для потенциальных покупателей этой модели у нас хорошие новости, Mitsubishi Pajero всегда производился исключительно в Японии. Ещё один настоящий внедорожник японского 'бриллианта' см. Первый электромобиль компании Митсубиси, которому не так давно удалось увидеть широчайшие просторы Российской Федерации, собирается также исключительно в Японии - на заводе Мицушима в Курасики. Ещё проще Найти ответ Что нового? Автомобиль весной Безопасность Автомобиль и закон Обзоры авто Экономим! Инструкции Инфографика Как ездить? Коды регионов Правда или нет? Тип авто мобиля Тип ТС. Марка авто мобиля Марка автомобиля. Модель авто мобиля Модель автомобиля. Марка и модель авто мобиля Марка и модель автомобиля. Nagoya Plant , город Окадзаки, префектура Аичи, Япония - это один из крупнейших автозаводов корпорации Mitsubishi и по сути снабженец всего мира автомобилями этой марки - именно здесь собирается подавляющее большинство автомобилей для Российской Федерации. Где собирают автомобили Mitsubishi? Ведь друзья тоже любят интересные статьи! Более подробная информация о текстовых форматах. Просто текст HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки. Строки и параграфы переносятся автоматически. Уведомить меня об ответах. Уведомить обо всех комментариях. Только об ответах на мой комментарий. Я не спамер отметьте это поле. Где собирают Mitsubishi Lancer? Где собирают Mitsubishi ASX? Где собирают Mitsubishi Outlander? Где собирают Mitsubishi Pajero? Где собирают Mitsubishi I-Miev? Где собираются Митсубиси - сводная таблица? О сайте Реклама на сайте Написать нам. Вы выделили текст, содержащий ошибки: А правильно будет так: Россия с года , Таиланд с по годы , Япония годы , США годы.

Сколько дней болит живот после выскабливания

Кредит через карту

Just better перевод

Клубника лоран описание сорта

Как добраться до канатной дороги красная поляна

Кол дьюти блэк опс

4k ultra hd tv box

Клубника зенит описание сорта отзывы

Как одеться на свадьбу жениху без костюма

Как делать бумажный кораблик

Как сделать большой пластилин

Приказ на подпись накладных

Розы дэвида остина фото и описание

Каталог сайтов города

Инструкция по применению самоздрав

Как перевести деньги с помощью номера телефона

Экспозиция на видеорегистраторе какое лучше

Проблема религиозной толерантностив современном обществе

Подлинная история красной королевы

Планировщик задач выключить компьютер

telegra.ph

Mitsubishi ASX - это... Что такое Mitsubishi ASX?

Mitsubishi ASX

Общие данные

Годы пр-ва: 2010—настоящее время
Сборка: Nagoya Plant (Оказаки, Япония)
Иные обозначения: Mitsubishi Outlander Sport (Северная Америка)
4A92 (1.6л, бензин)
Производитель: MDC Power
Марка: 4A92 (1.6л, бензин)
Объём: 1590 см3
Максимальная мощность: 86 кВт (117 л.с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 154 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация: рядная
Цилиндров: 4
Клапанов: 16
Диаметр цилиндра: 75 мм
Ход поршня: 90 мм
Cтепень сжатия: 11.0:1
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
4B10 (1.8л, бензин)
Производитель: Mitsubishi Motors
Марка: 4B10 (1.8л, бензин)
Тип: бензиновый
Объём: 1798 см3
Максимальная мощность: 105 кВт (143 л.с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 177 Н·м, при 4250 об/мин
Конфигурация: рядная
Цилиндров: 4
Клапанов: 16
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 77.4 мм
Cтепень сжатия: 10.5:1
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
4B11 (2.0л, бензин)
Производитель: Mitsubishi Motors
Марка: 4B11 (2.0л, бензин)
Тип: бензиновый
Объём: 1998 см3
Максимальная мощность: 108 кВт (147 л.с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 198 Н·м, при 4250 об/мин
Конфигурация: рядная
Цилиндров: 4
Клапанов: 16
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 86 мм
Cтепень сжатия: 10:1
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
4N13 (1.8 л, дизель)
Производитель: Mitsubishi Motors
Марка: 4N13 (1.8 л, дизель)
Тип: дизельный
Объём: 1798 см3
Максимальная мощность: 110 кВт (150 л.с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 300 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация: рядная
Цилиндров: 4
Клапанов: 16
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 83 мм
Cтепень сжатия: 14.9:1
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий
механическая 5-ступ.
Модель: F5M43
Тип: механическая
Число ступеней: 5-ступ.
Передаточные отношения:  
1 передача: 3.727
2 передача: 1.947
3 передача: 1.343
4 передача: 0.976
5 передача: 0.804
Задняя передача: 3.727
механическая 5-ступ.
Модель: F5MBB
Тип: механическая
Число ступеней: 5-ступ.
Передаточные отношения:  
1 передача: 3.833
2 передача: 1.913
3 передача: 1.333
4 передача: 1.028
5 передача: 0.820
Задняя передача: 3.583
механическая 5-ступ.
Модель: W5MBB
Тип: механическая
Число ступеней: 5-ступ.
Передаточные отношения:  
1 передача: 3.833
2 передача: 1.913
3 передача: 1.333
4 передача: 1.028
5 передача: 0.820
Задняя передача: 3.583
автоматический вариатор -ступ.
Модель: F1CJA-2-B3V
Тип: автоматический вариатор
Коэфф-т трансформации гидротрансформатора: 1.99
Передаточные отношения: 2.349 - 0.394
Передаточные отношения:  
Задняя передача: 1.750
автоматический вариатор -ступ.
Модель: F1CJA-2-B3W
Тип: автоматический вариатор
Коэфф-т трансформации гидротрансформатора: 1.99
Передаточные отношения: 2.349 - 0.394
Передаточные отношения:  
Задняя передача: 1.750
автоматический вариатор -ступ.
Модель: W1CJA-2-B3WA
Тип: автоматический вариатор
Коэфф-т трансформации гидротрансформатора: 1.99
Передаточные отношения: 2.349 - 0.394
Передаточные отношения:  
Задняя передача: 1.750

Характеристики

Массово-габаритные

Высота: 1615(с рейлингами 1625) мм
Колея задняя: 1525 мм
Колея передняя: 1525 мм
Масса: 1355 (1385) кг

На рынке

Другое

Объём бака: 60(63)

Mitsubishi ASX — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors, дебютировавший на Женевском автосалоне в 2010 году. На внутреннем рынке автомобиль был представлен раньше мировой премьеры — 17 февраля — под названием RVR[1].

Concept-cX

Concept-cX на Франкфуртском автосалоне

Прототипом Mitsubishi ASX послужил автомобиль Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году[2].

Автомобиль был представлен с 1.8-литровым экологически безопасным турбированным дизельным двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 28,5 кг-м (280 Нм) на 2 000 об/мин. Также Concept-cX был оснащен новой спортивной трансмиссией Twin Clutch SST с двойным сцеплением. Аэродинамическая передняя панель подчеркивала плавные линии корпуса. В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик, центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле, информационный сенсорный предоставлял полную информацию об автомобиле.

Технические характеристики
Длина: 4100 мм
Ширина: 1750 мм
Высота: 1550 мм
Колесная база: 2525 мм
Колея (передн./задн.): 1510/1510 мм
Количество мест: 4

Серийный выпуск

В рамках Женевского автосалона на стенде Mitsubishi Motors состоялась европейская премьера нового компактного кроссовера под названием ASX[3], которое расшифровывается как Active Sport X-over (кроссовер для активной езды). В дизайне передней части автомобиля используется фирменная решётка радиатора Jet Fighter. Концепция такого дизайна позаимствована у Mitsubishi Heavy Industries, которая выпускает реактивный истребитель F-2. Mitsubishi ASX разработан на платформе Project Global, как и автомобили Lancer X и Outlander XL. Специально для ASX был разработан эксклюзивный цвет «kawasemi» — так по-японски называется зимородок, птица бирюзово-голубого цвета.

Салон

Салон автомобиля Mitsubishi ASX отличают неплохая обзорность, мягкая обивка по контуру центральной панели, серебристые элементы по обеим сторонам аудио системы и вдоль дверных панелей. В салоне комфортно может разместиться до 5 человек. Объем багажника 419 литров. Основная информация выводится на жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, расположенного между «колодцами» спидометра и тахометра. Новыми для Mitsubishi Motors (но не для других марок) являются опции завода автомобиля с кнопки, а также возможность регулировать руль по вылету. В максимальной комплектации новый компактный кроссовер оснащается панорамной крышей со светодиодной подсветкой, кожаными сидениями, а также кожаной отделкой части торпедо и карт дверей.

Двигатели

4A92

4A92 — двигатель серии цельно-алюминиевых четырехцилиндровых бензиновых моторов 4A9, представленной впервые в 2004 году на автомобиле Mitsubishi Colt и разработанной компанией MDC Power, принадлежащей концерну Daimler. На тот момент компании находились в тесном сотрудничестве и выпускали множество совместный разработок. Двигатель содержит четыре клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (только на впуск). Автомобиль характеризуется низким уровнем потребления топлива и достаточной мощностью для комфортного управления кроссовером.

4B10, 4B11

4B10 и 4B11 — двигатели серии цельно-алюминиевых четырехцилиндровых бензиновых моторов 4B1, построеной на базе платформы GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance). Данная платформа была разработана совместными усилиями компаний Chrysler, Mitsubishi Motors и Hyundai Motor. Двигатели содержат четыре клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (впуск и выпуск).

4N13

4N13 — двигатель серии цельно-алюминиевых четырехцилиндроовых дизельных моторов 4N1. Семейство имеет второе название Clean Diesel, подчеркивающее низкое содержание отравляющих веществ в выхлопе двигателя и соответствующее жестким нормам Евро-5. Двигатель содержит 4 клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (впуск и выпуск), оснащен системой впрыска Common rail и турбиной с изменяемой геометрией. По причине высоких требований к качеству топлива комплектации с данным двигателем в Россию и Украину не поставляются.

Технические характеристики двигателей

Технические данные двигателей

Двигатель: 4A92 4B10 4B11 4N11
Тип: бензиновый бензиновый бензиновый дизельный
Система изменения фаз газораспределения: MIVEC (впуск) MIVEC (впуск и выпуск) MIVEC (впуск)
Рабочий объём: 1590 см³ 1798 см³ 1998 см³ 1798 см³
Мощность: 86 кВт (117 л.с.), при 6000 об/мин 105 кВт (143 л.с.), при 6000 об/мин 108 кВт (147 л.с.), при 6000 об/мин 110 кВт (150 л.с.), при 4000 об/мин
Крутящий момент: 154 Н·м, при 4000 об/мин 177 Н·м, при 4250 об/мин 198 Н·м, при 4250 об/мин 300 Н·м, при 3000 об/мин

Безопасность

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru