Лучший китайский внедорожник – копия BMW X5. Китайский бмв х5 фото


Китайский бмв х5 (копия): фото клона внедорожника

Уже ни для кого не секрет, что китайцы очень хорошо умеют копировать самые различные вещи. И если раньше все ограничивалось одеждой, электроникой и бытовой техникой, то недавно в наше поле зрения начали попадать китайские автомобили, имеющие очень много сходств с мировыми бестселлерами от автомобилестроения. К слову, обвинять китайцев в плагиате все же не очень правильно, потому как в силу своего менталитета, у них другой взгляд на копирование, отличный от нашего. Если у них получилось скопировать что-то, они считают, что достигли определенного уровня мастерства, и теперь стали не хуже производителя исходной модели.

Не так давно в интернете стали появляться фотографии детища китайского автопрома кроссовера Shuanghuan Sceo, который на первый взгляд уж очень похож на BMW X5 в кузове Е53. Но это только на первый взгляд, Sceo не является двойником Х5 на все сто процентов.

Shuanghuan Sceo

  1. Эти два автомобиля имеют только схожий силуэт, китайцы не стали полностью копировать баварский автомобиль, об этом говорят и по-другому прорисованные боковые линии кузова, и задняя часть китайского автомобиля, у которого с Х5 общий только спойлер.
  2. Shuanghuan Sceo имеет кузовные детали, позаимствованные и у других автомобилей: так капот очень напоминает Mersedes ML, а логотип схож со значком SsangYong.
  3. Технологическая составляющая имеет мало общего с немцем, Shuanghuan Sceo — это типично китайский автомобиль с агрегатами, произведенными в Китае, хоть и по лицензии коллег из Японии.

Технические особенности

Касаемо конструктивных особенностей, то у Х5 и Sceo еще меньше общего. Shuanghuan Sceo — это классический рамный внедорожник с подключаемым полным приводом. Передняя подвеска у автомобиля независимая на двойных поперечных рычагах, задняя зависимая пружинная.

Клон бмв х5 сзади

Двигатель у автомобиля только один – это четырехцилиндровый 125-сильный бензиновый агрегат объемом 2,4 литра, произведенный по лицензии «Mitsubishi». Естественно, этот автомобиль не создан для скоростных рывков со светофоров. Да и кто будет заниматься этим на двухтонном рамном внедорожнике? Shuanghuan Sceo создан для спокойного передвижения по трассе и борьбы с бездорожьем.

Касаемо коробки переключения передач, также доступен только один вариант – пятиступенчатая механика, которая не вызывает никаких нареканий, передачи включаются четко и бесперебойно.

К сожалению, не все автомобили имеют пониженную передачу, но зато система подключаемого полного привода есть у всех. Хотя, надо сказать, для того, чтобы передвигаться по грязи и песку, вполне будет достаточно подключаемого заднего моста. А большой ход подвески и ее мягкость обеспечит комфорт при передвижении по любой пересеченной местности.

Интерьер автомобиля

У создателей Shuanghuan Sceo не получилось создать салон как у автомобиля премиум сегмента. И в значительной мере на это повлияли используемые материалы: обшивка сидений из натуральной кожи не смотрится натурально, дешевый пластик выдает себя, аудиосистема весьма посредственная. Хотя надо отдать должное дизайнерам, разработан салон действительно хорошо, просто немного недоработали. По крайней мере в Sceo вы не найдете сантиметровых зазоров в панели или отвратительного скрипучего пластика.

интерьер Shuanghuan Sceo

Тем не менее, у китайских разработчиков получилось создать хороший надежный автомобиль. Нельзя сказать что аутентичный, но зато вас будут уважать на дороге, ведь на первый взгляд Shuanghuan Sceo действительно похож на донора в лице BMW X5.

Немаловажную роль играет и цена автомобиля. В максимальной комплектации Sceo будет стоить в районе 33 тысяч долларов. За эти деньги конечно можно купить Х5, но он будет совсем не новый и далеко не факт, что с чистой историей и не скрученным пробегом. Да и обслуживание китайского автомобиля будет несравнимо дешевле, ведь в нем использованы только надежные, проверенные временем инженерные решения, которые может быть немного и устарели, однако это никак не влияет на их работу и срок службы.

bmwx5fun.ru

Zotye X5 2015-2016, фото цена характеристики Зоти Х5, новые китайские кроссоверы в России

Новый компактный кроссовер Zotye X5 2015-2016 модельного года возможно в самом скором времени автомобиль можно будет купить в России, где Зоти Х5 составит компанию более крупной модели китайского автомобильного производителя — кроссоверу Zotye T600. Официальный дебют нового китайского кроссовера Zotye X5 (в Поднебесной известен под именем Zotye Damai X5) состоялся на автомобильной выставке Shanghai Auto Show в апреле 2015 года. Старт продаж китайской авто новинки 2015-2016 года — Zotye X5 в Поднебесной планируется на лето текущего года по цене от 80000 юаней (около 12800 долларов США).

фото Zotye X5 2015-2016 года

Китайские автомобильные компании не стесняются копировать и клонировать автомобили лидеров мирового автопрома. Zotye Auto также идет проторенной дорожкой и без зазрения совести выпускает на рынок двойников: седан Zotye Z300 — копия японской Toyota Allion, кроссовер Zotye T600 практически в точности повторяет внешний вид немецкого VW Touareg, ну а новый китайский кроссовер 2015-2016 года паркетник Zotye X5 — словно отразившийся в зеркале Volkswagen Tiguan.

фото паркетник Zotye X5 2015-2016 года

Фото нового Zotye X5 подтверждают наши слова, по крайней мере если оценивать сходство по передней и задней части кузова. Даже не смотря на старания дизайнеров изменить форму фар головного света и фальшрадиаторной решетки, установку более массивных переднего и заднего бампера, оригинальных по форме противотуманок и габаритных фонарей, не удается скрыть фирменный стиль продукции Volkswagen AG. Вот только с профилем кузова китайские дизайнеры и разработчики не доработали. Сбоку Zotye X5 не выглядит таким пропорциональным, стильным и привлекательным, как Tiguan. Китайский паркетник в профиль смотрится пресно и обыденно... общая фольксвагеновская концепция сохранилась, но стала размытой из-за отсутствия оригинальных вырезов колесных арок и мощной задней стойки крыши, аккуратного вертикально стекла за рамкой двери второго ряда.Интересно, что китайский клон выглядит не только размытым, но и несколько располневшим на фоне сбитого, поджарого и собранного в сгусток энергии кузова Volkswagen Tiguan.

  • Ознакомившись с характеристиками китайской авто новинки становится все понятно, ведь внешние габаритные размеры кузова Zotye X5 2015-2016 составляют 4527 мм в длину, 1836 мм в ширину, 1682 мм в высоту с размерами колесной базы в 2680 мм. Кузов Фольксваген Тигуан меньше в длину почти на 100 мм и на 37 мм в ширину, с более скромными размерами колесной базы, но при этом выше на 21 мм.
  • New Zotye X5 2015-2016 года оснащается шинами 215/65 R16 или 235/55 R17, с которыми колея передних колес составляет 1565 мм, а колея задних 1563 мм, дорожный просвет 180 мм.

А вот оформление салона нового китайского паркетника Зоти Х5 пусть и с натяжкой, но можно назвать оригинальным. Современная архитектура передней панели и центральной консоли, удобное рулевое колесо, информативные приборы в глубоких колодцах под козырьком с цветным экраном бортового компьютера, сенсорная панель управления мультимедийной системой и климат-контролем, цветной экран на вершине консоли, комфортные кресла первого ряда с солидными валиками боковой поддержи, удобный задний ряд с приемлемым запасом места для ног пассажиров.

фото интерьер Zotye X5 2015-2016 года

Багажное отделение способно вместить от 390 литров при стандартном положении спинки задних сидений до 900 литров, при складывании раздельной спинки второго ряда.В качестве материалов для отделки интерьера используются качественный пластик с приятной фактурой, искусственная кожа и замша, стильные вставки под металл.Представители Zotye Auto анонсируют весьма богатое оснащении для нового паркетника. Понятно, что часть оборудования будет доступна только в самых дорогих комплектациях: круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, электропривод водительского кресла, панорамный люк, бесключевой доступ в салон и запуск мотора кнопкой, подогрев передних сидений, электропривод стекол и наружных зеркал с подогревом, светодиодные дневные ходовые огни и повторители поворотов в зеркалах, продвинутая мультимедийная система с цветным экраном (музыка, телефон, навигатор, камера заднего вида), фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и EBD.

Технические характеристики Zotye X5 говорят о том, что перед нами псевдо кроссовер с приводом на передние колеса. Система полного привода не доступна даже за доплату, да и схема задней подвески с торсионной балкой не позволит подключать задние колеса, передняя подвеска на стойках МакФерсон. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля в зависимости от установленного двигателя (два бензиновых мотора) гидравлический или электрический.По предварительной информации, под капотом нового китайского паркетника Zotye X5 пропишутся пара бензиновых двигателей с турбонаддувом:

  • 1,5-литровый модель TNN4G15T (150 лс 200 Нм) для внутреннего китайского рынка,
  • 1,5-литровый модель 4A91T (150 лс 195 Нм) для экспортных вариантов автомобиля.

В помощь моторам 5 МКПП и вариатор CVT.Возможно будет и атмосферный вариант 1,5-литрового двигателя с отдачей в 120 сил.Новый Zotye X5 — отличный паркетник, особенно с оглядкой на скромный ценник и внешнее сходство с Volkswagen Tiguan, с современным и качественным салоном, обеспечивающим комфортное размещения пятерых взрослых людей, богатым оснащением и мощным мотором.Главное, чтобы не пришлось ждать китайскую автоновинку, как в поговорке — аж три года.

Zotye X5 фото

Нажмите фото для увеличения

Зоти Х5 фото салона

Нажмите фото для увеличения

povozcar.ru

Дурная слава или скандальные китайские авто. Оригинал VS копия. ТОП-10

Оригинал VS копия. ТОП-10

Чесно говоря, в китайский автопром еще около 10 лет назад мало кто верил. Ведь ранее они мало того, что производили автомобили-клоны моделей известных брендов, но и качество ведер оставляло желать лучшего. От последней болезни китайцы благополучно избавляются и начинают выходить на уровень качества мировых автопроизводителей, во многом, кстати, помогает то, что они, не заморачиваясь, покупают заводы, лицензии и технологии целиком, например, Volvo (концерн Geely купил у американского Ford шведскую компанию Volvo в 2010-м) или MG (с 2007-го).

Но от искушения первой хвори – любви к подражанию известным – избавиться могут не все. Например, модели Great Wall часто походят на авто от Toyota, Nissan; Lifan любит вдохновляться Chevrolet и BMW. BMW китайцы вообще боготворят – хоть что-то, да позаимствуют… Поэтому к китайским автопродуктам, к слову, довольно популярным в последние годы на рынках СНГ, Азии, Африки, отношение остается предвзятым.

А стоит ли относится так скептически? Давайте выясним, кто на кого похож, и почему?

Вообще к китайцам любовь делать копии, наверное, пришла, когда они захватили мир кроссовок и техники. Но со временем, вместо того чтобы штопать привычный и любимый всеми “абибас”, “адибас”, Pawasonic, они решили поднять планку – делать тачки. И в этом деле, как и в случае с кроссовками, они не парились – слизывали дизайны моделей других авто. Но их произведения были дешевыми, а от оригинальных собратьев оставалась исключительно схожесть во внешнем виде. Что касается материалов изготовления, технологий, безопасности – все это оставляло желать лучшего. Появление китайцев шокировало европейцев и японцев — во многих “чайнамобилях” они узнали черты своих разработок.

И хоть довольно много примеров, так сказать, украденного, с китайцами мало кто судился. Причина в том, что у них законодательство такое, что будет до последнего защищать своего производителя и любыми способами, правдами или неправдами, выведет «копирщиков» сухими из воды. Вот, к примеру, лет десять назад ребята из Honda обнаружили китайского клона их CR-V. «Двойник» от Shuanghuan Automobile стоил в три раза дешевле своего оригинала, и от этого японцы начали негодовать. Но Государственный офис интеллектуальной собственности Китая нашел лазейку – в решении суда написали, что патент Honda на дизайн CR-V уже истек, так что никаких претензий быть не может, “ничего не знаем”.

Еще один известный прецедент-скандал с клоном BMW X5 по имени Shuanghuan SCEO. Баварцы были возмущены такой наглостью и смогли добиться того, что Немецкий суд запретил продажи китайских машин этой марки в Германии. А в Италии подобное судебное разбирательство китайцы все-таки выиграли и продавали там свои закосы под X5.

Что ж, давайте посмотрим нашу подборку – оригиналы VS китайские копии. Кто на кого похож и почему?

BMW 5 vs Briliance M2

Его часто называют китайским BMW 5. Внешне и в отделке салона М2 много схожих с “пятеркой” элементов. Стоит ли катить бочку, что сперли дизайн? Нет! Все дело в том, что Briliance все делает честно. Их машины собирают на одном заводе с седанами 3-й и 5-й серий в городе Шеньян (на северо-востоке Китая), с 2003 года. BMW сотрудничает с Brilliance Automotive Holdings Limited уже 11 лет (имеет более 50% акций китайского концерна) и отзывается об этом производителе как об очень надежном партнере. У них есть несколько совместных заводов, на их мощностях делают автомобили BMW для китайского рынка, а в различных моделях от Briliance можно уловить бараские нотки и мотивы (и делается это с разрешения акционера-партнера).

Что касается M2, это ведро среднего класса, оно не только более скромнее в габаритах, но и по динамике и управляемости очень далеко от BMW 5.

BMW X5 vs Shuanghuan SCEO

Об этом авто мы уже говорили. И баварцы пытались судиться с китайцами. А некоторые эксперты отмечают, что SCEO одновременно похож на BMW X5 или X3, есть в экстерьере вдохновение от Toyota Prado, а внутри от Mitsubishi Pajero Sport или Isuzu Rodeo.

Toyota Camry VS BYD F6

Создатели BYD F6 гордо заявляют, что экстерьер и интерьер их бизнес-седана – это результат труда собственной студии. Мол, “никуда мы не подсматривали”. Претензий от других автопроизводителей к F6 нет, но сходства с другими авто премиум-класса есть. И больше всего BYD F6 смахивает на Camry, согласитесь. Только гляньте на оптику! А в багажнике и задних фонарях китайца можно распознать Mercedes S-класса.  В салоне этот автомобиль – микс Тoyota Camry и Honda Accord.

Daewoo Matiz vs Chery QQ

За эту схожесть GM Daewoo Auto & Technology Co подала в 2004 году в суд на Chery Automobile Co. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что у Matiz и QQ очень много взаимозаменяемых компонентов. Например, двери Matiz подходят для модели QQ, а капот QQ подходит для Matiz. Целью GM Daewoo при подаче в суд было прекращение компанией Chery продаж модели QQ в Китае и запрет экспорта QQ в другие страны. Ну, как видим, никуда QQ-шки не пропали.

Технически, кстати, машины абсолютно разные; двигатели, несмотря на почти одинаковые объемы, у QQ свои, родные, отечественные.

Honda CRV vs Laibao SRV

Ну, похож, да и похож, никто с эти не разбирался. Хотя даже по фото можно отметить, что реализация чайнаверсии более дешевая, простая.

Mazda 3 vs Haima 3

Этот китаец многое позаимствовал у Mazda 3 и Mazda 323. И имеет на это полное право! Дело в том, что китайская и японская корпорации тесно сотрудничают. Haima 3 – это, как бы, удешевленная версия  Mazda 3. Тут даже значек на радиаторной решетке выглядит как японская “чайка”. И не с проста. В переводе с китайского Haima, как и Mazda с японского, означает “чайка”.

SmartForTwo vs Shuanghuan City Mini

Как вы уже поняли, в Shuanghuan любят делать копии. В 2007-м появился миникар Shuanghuan Сity Mini (он же Shuanghuan Noble, Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble, Martin Motors Bubble) и представители компании Mercedes-Benz пытались судится с этой компанией и добиться прекращения продаж копии Smart ForTwo в Европе. Ведь китайцы еще и на автосалон во Франкфурт привезли это творение, так, чтоб все заценили! Руководители Mercedes-Benz были в шоке и в интервью заявляли, что “Сity Mini – это вульгарная копия культового продукта, являющегося интеллектуальной собственностью”. Даже канцлер Германии Ангела Меркель была в курсе дела. Через некоторое время после скандала на автосалоне она побывала в КНР. Там она выступала в Китайской академии социальных наук и назвала склонность китайцев к копированию «большой проблемой» для экономического партнерства. «Если вдруг вы видите машину, которая выглядит как Smart, а потом оказывается, что на самом деле это копия, произведенная не совсем законно, — это очень нехорошо», — дипломатично заметила г-жа Меркель.

Но дело это как-то замяли…

Hummer vs Dongfeng EQ2050 Mengshi

Тут тоже никаких разбирательств не было, да еще и китайский производитель не однократно отмечал, что их творение намного лучше амереканского Hummer.

Mini Cooper vs Lifan 320 (Smily)

В городском потоке, мимолетным взглядом можно их неотличить. Мотивы от “мини” присутствуют на 320-м, но если всмотреться и отличий много: форма фар, намного большие свесы, иные кузовные панели, пять дверей, он выглядит массивнее… Сами производители говорят, что Lifan 320 больше походит на японские, чем на европейские автомобили, поэтому сходство с Mini не видят. А вы?

Seat Toledo vs Chery Amulet

1999-м году Chery лицензирвола у компании Seat шасси Toledo. Seat Toledo, который, в свою очередь, потомок Volkswagen Golf, производился в Испании и Мексике. Отсюда и сходства Chery Amulet и Seat Toledo.

Подобных примеров очень много. А вообще, все что ни делается – делается в Китае (гласит народная мудрость).

Система Orphus

veddro.com

Китайский партнер BMW позаимствовал дизайн BMW Х5 для своего минивэна

Jinbei Automotive  - подраздление китайской компании Brilliance, специализирующееся на выпуске дешевых внедорожников и минивенов.  Сама компания Brilliance является партнером BMW по производству автомобилей немецкой марки в Китае. Однако партнерские отношения не мешают китайской компании периодически заимствовать дизайнерские решения BMW, не озаботившись тем, чтобы получить на это разрешение от баварцев. Ранее руководство BMW уже выражало свое недовольство тем, что в продажу был запущен китайский клон внедорожника BMW X1, выпускаемого на совместном предприятии Brilliance-BMW - кроссовер V5.

 

Название нового минивена - «Haixing» переводится с китайского как «морская звезда». Габаритная длина и размер колесной базы новинки достигают 4200 и 2700 миллиметров соответственно. Автомобиль будет оснащаться 87-сильной бензиновой «четверкой» объемом 1,3 литра. Цены на модель начинаются от 40 тысяч юаней (около пяти тысяч евро).

 

Помимо этого, в линейку марки Jinbei войдут еще две модели с внешностью, напоминающей автомобили BMW. Среди них: минивэн Haixing X7 с литровым 61-сильным мотором (29,8 тысячи юаней; 3,7 тысячи евро), его «люксовая» версия X9 (34,8 тысячи юаней; 4,4 тысячи евро) и коммерческий автомобиль T20 (31,8 тысячи юаней; 4 тысячи евро).

 

Впрочем, это не первый случай, когда китайская компания пытается воспроизвести дизайн знаменитого Х5: еще в 2008 компания Shuanghuan представила на внутреннем рынке клон немецкого внедорожника, который отличался от оригинала, по большому счету, только фарами.

 

В настоящее время известно только, что китайский автопроизводитель запускает Haixing X30 на внутренний рынок. Хотя не исключено, что эти автомобили будут по «серым» схемам ввезены и в РФ, как это часто происходит с китайскими машинами. Официальной статистики по такому «серому» ввозу автомобилей нет, но считается, что среди российских автолюбителей машины, произведенные в Китае для реализации на внутреннем рынке, достаточно популярны: они стоят относительно дешево, а их дизайн часто повторяет дизайн популярных европейских и американских моделей. Учитывая, что BMW Х5 за годы своего существования неоднократно входил в список самых популярных в РФ моделей, можно предположить, что его дешевый «близнец» способен вызвать интерес у любителей «серых» китайских автомобилей.

 

При написании новости использовалась информация:За Рулем

www.motorpage.ru

Новые БМВ Х5 Х6 М (BMW X5 X6 M) фото цена, характеристики отзывы 2015 2016

Новые BMW X5 M и BMW X6 M 2015-2016 модельного года дебютируют официально в конце ноября 2014 года на ежегодной автомобильной выставке Los Angeles Auto Show 2014. Старт продаж новых версий БМВ Х5 М и БМВ Х6 М запланирован на начало 2015 года, первыми авто новинку смогут купить автолюбители в Северной Америке по цене от 99650 долларов США за new BMW X5 M и от 103050 американских долларов за new BMW X6 M. Чуть позже в конце марта 2015 года автоновинки появятся в Европе, цена на новый BMW X5 M стартует со 114300 евро, а за новый BMW X6 M будут просить не менее 117700 евро. Российский ценник на новые супер мощные и быстрые немецкие внедорожники от BMW M GmbH станет известен ближе к старту продаж весной будущего года.

фото БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015-2016 года

  • New BMW X5 M является самой мощной и быстрой версией модели BMW X5 (F15), new BMW X6 M, разумеется, самый мощный и быстрый из семейства BMW X6 (F16).
  • Под капотом обоих кроссоверов устанавливается бензиновый 4,4-литровый двигатель V8 M TwinPower Turbo (непосредственный впрыск, две турбины twin scroll), выдающий 575 лс 750 Нм, двигатель работает в паре с 8 АКПП M Steptronic.
  • Динамика разгона сводит с ума — 4,2 сек до 100 кмч, максимальная скорость 250 кмч (электронный ограничитель), при желании можно закачать доступный в качестве опции Drivers Package подразумевающий снятие ограничителя и возможность набирать максимальную скорость в 280 кмч.

фото новый БМВ Х5 М 2015-2016 года

На сегодняшний день новые версии BMW X5 M и BMW X6 M самые мощные и динамичные серийные кроссоверы в мире, даже Porsche Cayenne Turbo располагает всего 520 сильным мотором и разгоняется до первой сотни за 4,5 сек.По данным производителя мощный мотор V8 M TwinPower Turbo, устанавливаемый в моторном отсек new X5M или new X6M, отличается весьма скромным аппетитом и довольствуется всего 11,1 литрами бензина в смешанном режиме движения, выбрасывая при этом всего 258 г/км CO2 в атмосферу. Поверим производителю на слово... даже смешно, это как же надо ездить?

фото БМВ Х6 М 2015-2016 года

На этом феноменальные технические новации от BMW M GmbH в арсенале новых BMW X5 M и BMW X6 M 2015-2016 года не заканчиваются. Мощные кроссоверы получили модернизированное и улучшенное шасси для более стабильного поведения на прямой и при прохождении поворотов на скоростях свыше 200 кмч: подвеску занизили на 10 мм, улучшили кинематику передних двойных поперечных рычагов и видоизменили верхний рычаг, установили более мощные подшипники, в наличии так же стандартная для данных версий пневматическая подвеска и мехатронное шасси Dynamic Damper Control (регулируемые амортизаторы) с тремя режимами настроек (Comfort, Sport и Sport +).Усилитель рулевого управления M Servotronic также можно запрограммировать на три различных варианта работы — comfort, sport и sport +.

фотографии БМВ Х5 М 2015-2016 года

Тормоза новых кроссоверов X5M и X6M дисковые, с суппортами окрашенными в темно-синий цвет и украшенными фирменным логотипом с буквой M, передние тормозные механизмы с 6-тью поршнями, задние однопоршневые.Для замедления супер быстрых кроссоверов с высокой скорости только одних мощных тормозов мало, необходима хорошая резина. Для новых BMW X5 M и BMW X6 M компании Pirelli и Michelin в плотном сотрудничестве со специалистами из BMW M GmbH разработали новые шины.

фотографии БМВ Х6 М 2015-2016 года

  • Стандартно кроссоверы комплектуются покрышками Pirelli P Zero 285/40 R20 для передней оси и 325/ 35 R20 для задние оси, легкосплавные колесные диски R20 отличаются низкой массой. В качестве опции доступны низкомолекулярные кованные диски R21 с резиной Michelin Pilot Super Sport UHP (спереди — 285/35 R21 и сзади — 325/30 R21).

картинки БМВ Х5 М 2015-2016 года

Официальные фото и видео новых БМВ Х5 и Х6 М 2015-2016 года позволят нашим читателям внимательно рассмотреть машины в статическом положении и в динамике. Но мы хотим заострить внимание на ярких элементах, украшающих кузов стремительных кроссоверов, оптимизирующих распределение воздушных потоков и улучшающих аэродинамику.

картинки БМВ Х6 М 2015-2016 года

X5M и X6M в отличии от своих менее мощных братьев стараниями дизайнеров и технического персонала обзавелись видоизмененными передним бампером (огромный центральный воздухозаборник обеспечит приток воздуха к радиатору, компактные секции боковых воздуховодов направляют воздушные потоки к передним тормозным дискам), облицовкой фальшрадиаторной решетки с двойными вертикальными перемычками, изумительно стильными внешними зеркалами заднего вида с оригинальными по форме корпусами, огромным задним бампером-обтекателем с диффузором, сместившимися к центру кузова трубами выхлопной системы со сдвоенными насадками и вертикальными противотуманками разместившимися в изящных пазах.Каждая новая деталь и элемент на кузове new BMW X5 M и new BMW X6 M намекают, что перед нами фантастически мощный, динамичный и быстрый автомобиль.

фото салон БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015-2016 года

Оформление интерьера новых БМВ Х 5 М и БМВ Х 6 М в точности повторяет внутренний мир BMW X5 и BMW X6, но с одной оговоркой — версии М стандартно упакованы опциями, что называется, по полной программе.

картинки интерьер БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015-2016 года

В наличии новое мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками для смены передач, приборная панель с цветным многофункциональным дисплеем, Head-Up Display, мультимедийная система с цветным сенсорным экраном, удобные передние кресла с электроприводом, образцовая эргономика и премиальные материалы отделки...

фото салон БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015-2016 года

нет смысла перечислять все оборудования устанавливаемое стандартно и доступное в качестве дополнительных опций в автомобилях стоимостью свыше 100 тысяч евро. Потенциальным владельцам новых версий BMW X5 M и BMW X6 M доставит удовольствие изучение списка оборудования, опций, предлагаемых вариантов кожи и декоративных элементов для отделки интерьера от BMW Individual Collection.

povozcar.ru