Новая модель Нивы, фото новой модели Нивы 2015 года. Фото машины нива


Подборка редких моделей «Нивы», о которых мало кто слышал, а напрасно

Одним из самых интересных и уважаемых творений отечественного автопрома является автомобиль Нива. Этот советский, а затем и российский внедорожник пользовался высокой популярностью и даже экспортировался в иные страны мира. На его основании было создано немалое количество модификации, многие из которых являются малоизвестными, но очень интересными.

Первая Нива сошла с конвейера в 1977 году и сразу завоевала сердца автомобилистов. Под капотом находился рядный мотор мощностью в 80 лошадиных сил на 1,6 литра. Оснащался он четырехступенчатой коробкой передач. На импорт отправляли немного иные модели – с мотором на 1,3 литра.

1. Lada Niva iKRA

В большинстве случаев во время модификации проводятся видимые изменения. Так было с внедорожником, получившим название Lada Niva iKRA. Эти автомобили выпускали непродолжительное время с 1993 по 1995 год, и поставлялись они на испанский автомобильный рынок. Чтобы привлечь иностранных покупателей, было решено сделать более комфортабельным салон машины и использовать яркий обвес.

 

2. Lada 4×4 Niva Plein Soleil by Poch

Официальным импортером отечественных автомобилей Нива во Франции была компания Poch. Еще в начале 80-х годов прошлого века ей была представлена модификация с названием Plein Soleil. Особенность ее заключалась в отсутствии крыши в задней части автомобиля и усилении всей силовой структуры машины.

3. Deutsche Lada Niva California

При создании данной модификации были проведены свои интересные изменения. Одним из них стала установка матерчатого люка в крышу внедорожника. Разработана такая машина была также в начале 80-х годов ХХ века и была интересной покупателям, о чем говорит то, что подобные модели ВАЗ можно было купить еще в 2009 году.

4. Lada Niva Special

Это модификация классического внедорожника, создателем которой стало чешское общество Autolada CZ. Машины видоизменялись в Праге очень небольшими сериями. Мастера классический вариант изменяли путем продления заднего выступа и установки крыльев. Приобрести такой автомобиль можно было в Чехии и Словакии. Интересно, что покупатель мог выбрать грузовой вариант с названием Praktik, где было всего два сиденья и простой легковой вариант.

 

5. Lada 4×4 Niva «St-Tropez»

Советские автомобили Лада на территории Франции активно продвигал дилер Жан-Жак Пок. Им было разработано немалое количество интересных модификаций Нивы, среди которых особенно выделяется модель с названием St Tropez. Lada Niva Saint-Tropez. Купить её можно было в период 1984-1987 гг. и отличалась своеобразным дизайном обвеса.

6. Deutsche Lada Niva Cabrio

Немецким мастерам интересно было изменять советскую Ниву. Так в 1983 году на базе данного внедорожника, компания Deutsche Lada Automobil GmbH, которая была официальным импортером этих автомобиле, представила кабриолет, где полностью отсутствовали боковые стойки и силовые элементы крыши. Зато появился трубчатый каркас, которым решили усилить кузов.

В новой версии есть передние сиденья с подголовниками, усиленная боковая поддержка сидений и ремни безопасности. Дополнительно использовались расширители крыльев из пластика, которые красились в цвет автомобиля и придавали ему более эффектный вид.

7. ВАЗ-21213 «Лаура»

НИВА Лаура — бронеавтомобиль с распашными дверьми, основанный на технологии скрытого бронирования. Машина предназначалась в основном для инкассаторов, но могла быть использована и с иными целями. Полноразмерное моллированное стекло позволяло получить экипажу высокую степень обзорности, а распашные двери давали возможность для быстрой загрузки или разгрузки экипажа и ценностей.

8. ВАЗ-2131 «Антэл»

Это очень интересная модель была показана в 2001 году. Особенность данной модификации заключается в наличии энергоустановки, которая занималась преобразованием энергии химической в энергию электрическую. Такой подход позволил получить тихую машину, которая не выделяла никаких выхлопов. Для хранения кислорода и водорода использовались специальные баллоны под давлением.

9. ВАЗ-2121 Auviga

Особенность данной модификации заключалась в том, что автомобиль стал более походить на кэмпинг на колесах. Представлена такая модель была латвийской компанией Auviga в конце 80-х начале 90-х годов. Жилую надстройку при необходимости можно отсоединить от машины и установить на специальную опору. Проект был интересным, но развития так и не получил.

10. Бронто-212182 «Форс»

Автомобили Нивы часто используются в качестве основы для создания необычных модификаций компанией «Бронто». Одним из интересных решений является бронированный автомобиль, получивший название «Форс», в котором броня и стекла способны выдержать очередь из Калашникова 5,45 мм. и 7,62 мм. Эта модель разрабатывалась для инкассаторов. Дополнительно в ней устанавливали кондиционер, еще одну аккумуляторную батарею, пожаровзрывобезопасный топливный бак.

11. Бронто-212183 «Ландоле»

Эта модель также была представлена компанией «Бронто». Классическая Нива была сильно изменена. Верхнюю часть кузова полностью сняли и на ее место установили силовой каркас безопасности. Полностью были удалены двери, а вместо них появились пластиковые ограничители небольшого размера. Отсутствует тут и привычный багажник, который был заменен открытым бортом. Данная модель выпускалась в 1998-2009 гг.

12. Бронто-1922-55 «Марш-Комби»

Это вновь измененный автомобиль Нива, над преображением которого работали специалисты из «Бронто». Основой транспорта стали мосты и рама УАЗ-3151, а вот кузов использовали от ВАЗ-21213. Первое что бросается в глаза – это огромные пневмоколеса, которые позволяют передвигаться данному автомобилю по грунтам с низкой проходимостью, откуда и пошло название «Марш», обозначающее в переводе с французского «болото». От Нивы в этом серьезно обновленном внедорожнике еще остались коробка передач, двигатель и раздаточная коробка.

13. ВАЗ-2121 Нива «Сахара»

Нива «Сахара» была выпущена в 1991 году всего в 6 экземплярах. Колесную базу обычной «Нивы» удлинили на 30 см, за счет чего удалось передвинуть заднее сидение из зоны задних колес, обеспечив таким образом комфортное размещение трех пассажиров. Крыша в задней части автомобиля была сделана съемной

14. Нива Прицеп

Нива Прицеп, отлично подходящая для выездов на природу, была создана из двух половин от обычных Нив. По факту это не дом на колесах, а скорее беседка на колесах — внутри друг напротив друга размещены два сидения, между которыми расположен столик.

Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!

2drive.ru

25 примеров безумного тюнинга Нивы

«Нива» — прекрасный внедорожник, который любят и уважают не только у нас, но и во всём мире. Однако людям часто бывает мало того, что у них есть, поэтому многие владельцы «Нивы» начинают тюнинговать свои машины. Иногда получается хорошо, иногда откровенно смешно. Мы собрали в этой подборке лучшие из тех и других. Итак, 25 примеров самого безумного тюнинга «Нивы».

25 примеров безумного тюнинга «Нивы» нива, приколы, тюнинг

Городской вариант.

Городской вариант. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Для тех, кому четырёх колёс уже мало.

Для тех, кому четырёх колёс уже мало. нива, приколы, тюнинг

Источник:

А тут всё ещё четыре колеса, но зато какие.

А тут всё ещё четыре колеса, но зато какие. нива, приколы, тюнинг

Источник:

При особом желании занизить можно и «Ниву».

При особом желании занизить можно и «Ниву». нива, приколы, тюнинг

Источник:

Дополнительный багажник никогда не помешает.

Дополнительный багажник никогда не помешает. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Вариант на случай зомби-апокалипсиса.

Вариант на случай зомби-апокалипсиса. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Когда всю жизнь мечтал о Ленд-Крузере, но хватило только на «Ниву».

Когда всю жизнь мечтал о Ленд-Крузере, но хватило только на «Ниву». нива, приколы, тюнинг

Источник:

Вариант для сафари.

Вариант для сафари. нива, приколы, тюнинг

Источник:

А это, если вам вообще надоели колёса.

А это, если вам вообще надоели колёса. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Если можно занизить, то можно и сделать выше.

Если можно занизить, то можно и сделать выше. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Красавица.

Красавица. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Бронированная «Нива», на случай важных переговоров.

Бронированная «Нива», на случай важных переговоров. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Range Rover… а хотя, подождите…

Range Rover… а хотя, подождите… нива, приколы, тюнинг

Источник:

Ещё один красный джип.

Ещё один красный джип. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Раскосая мордашка.

Раскосая мордашка. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Отличный пикап для охотника.

Отличный пикап для охотника. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Прокатиться с ветерком.

Прокатиться с ветерком. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Для серьёзного бездорожья.

Для серьёзного бездорожья. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Почти Rolls-Royce.

Почти Rolls-Royce. нива, приколы, тюнинг

Источник:

Для тех, кому вечно мало места в багажнике.

Для тех, кому вечно мало места в багажнике. нива, приколы, тюнинг

Источник:

В процессе.

В процессе. нива, приколы, тюнинг

Источник:

И никаких проблем с парковкой.

И никаких проблем с парковкой. нива, приколы, тюнинг

fishki.net

Разные модели машин Нива

автомобиль Нива автомобиль Нива

Первым доступным для всех кроссовером в советское время стала машина под названием Нива. В 77-м году началось серийное ее производство. Большинство людей считают Ниву самым лучшим автомобилем, который смог произвести отечественный автопром. Во всем мире имеется много фанатов этого советского детища автомобилестроения. Внешний вид легкового автомобиля, высокий клиренс, качественный салон и ничего общего с джипами со времен начала выпуска, именно такой Ниву увидели автолюбители. И до сегодняшнего дня сама концепция, пусть и проходит модернизация, и осуществляются усовершенствования, осталась прежней: Нива представляет собой внедорожник, который имеет маневренность и легкость в управлении легкового автомобиля.  

Технические параметры и комплектации авто

обзор автомобиля Нива

ВАЗ 2121 (Lada Niva 4x4x)

ВАЗ 2121 ВАЗ 2121

Производилась данная модель с 77 по 93 годы. Она оборудовалась мотором с мощностью в 75 лошадиных сил, а объем агрегата составлял 1,6 литра, а также в оснащение входила четырехступенчатая коробка скоростей. Именно с данного авто и начался серийный выпуск внедорожников советского автопрома.

ВАЗ 21211 (Lada Niva 1.3)

ВАЗ 21211 ВАЗ 21211

Эту модель производили для экспорта в те страны, где официально действовал налог на машины, которые имели моторы объемом больше 1,5 литра. Большой популярность модель не пользовалась, потому, как мощности мотора в 69 лошадок с объемом в 1,3 литра не было достаточно для того, чтобы проехать по бездорожью, а на обычных дорогах от таких параметров страдала ее динамика.

ВАЗ 2122 (Lada Niva 4x4)

ВАЗ 2122 ВАЗ 2122

Данная модель отличалась от стандартного варианта тем, что в ней руль располагался с правой стороны. Ее выпускали, ориентируясь на авторынок Великобритании, но в истории зафиксированы данные, что эта модель также поставлялась и на острова Японии.

ВАЗ 2122.600

ВАЗ 2122.600 ВАЗ 2122.600

Официально данная модель носила название «Река». Ее разработали специально для использования армией. Это был автомобиль амфибия, который оснащался такими же узлами и агрегатами, как и ВАЗ 2121. После некоторых доработок машина стала оборудоваться герметизированным двухдверным кузовом. Но на серийный поток машина так и не поступила, даже после того как прошла успешно все государственные испытания.

ВАЗ 21213

ВАЗ 21213 ВАЗ 21213

Не смог стать «Тайгой», хотя его официальное название «Тайга». Если ее сравнивать с первым вариантом, то стоит сказать, что данный автомобиль был оснащен агрегатом, имеющим объем в 1,7 литра и имел мощность в 81,8 лошадиных сил. Большая мощность, уменьшенный расход горючего этого достигли при помощи изменений внесенных в карбюратор и систему зажигания. Также модель заполучила усовершенствованные формы фонарей и задних дверей, и это только небольшая часть новшеств, которые были воплощены в этой модели.

ВАЗ 21214 (Lada 4x4)

ВАЗ 21214 ВАЗ 21214

Эта модель была доработана с помощью монтажа впрыска топлива центрального типа из варианта «Тайги». В 2002 году данную модель 21214-10 оборудовали мотором, который отвечал нормам Евро-0, спустя четыре года 21214-20 получил агрегат по требованиям Евро-2. И в этом же году модель переименовали в Lada 4x4 с тремя дверями. А уже в 2008 году на машину 21214-30 были установлены моторы, которые работали по требованиям Евро-3.

ВАЗ 21215

ВАЗ 21215 ВАЗ 21215

Эта модель Нивы производилась на протяжении 8-ми лет с 99 года по 2007 год и предназначена была для экспорта. Помимо дизельного мотора от Пежо XUD 9SD эта модель оснащалась улучшенным бампером, спойлерами, дисками легкосплавного типа и многими другими деталями

ВАЗ 21216

ВАЗ 21216 ВАЗ 21216

Эта модель носит название «Тайга» и имеет руль расположенный с правой стороны, оборудована карбюраторным агрегатом, ее производили для экспорта. На платформе «Тайги» также производилась и модель ВАЗ 21217, только она была оснащена мотором с объемом в 1,3 литра.

ВАЗ 21219

ВАЗ 21219 ВАЗ 21219

Вариация этого автомобиля – это гибридная модель первой Тайги, от которой ему досталась подвеска и кузов, а вот от модели 21213 он заполучил мотор и трансмиссию. Производился автомобиль на протяжении двух лет в девяностых годах.

ВАЗ 2121Б

ВАЗ 2121Б ВАЗ 2121Б

Для выпуска этой вариации машины взяли за основу ВАЗ 2121, на его платформе общими стараниями ВАЗа и БРОНТО была произведена бронированная машина, предназначавшаяся для инкассаторов.

ВАЗ 2121Ф

ВАЗ 2121Ф ВАЗ 2121Ф

Этот автомобиль являлся коммерческим. Он предназначался для экспорта в страны дальнего зарубежья, где закон предполагает льготы на такого типа автомобили. Версия фургонного типа, то есть это объединение модификаций ВАЗ 2121 и 21213, часть салона сзади была переделана под грузовое отделение. Защита трубчатого типа, которую добавили за сиденьями впереди, что помогает обеспечивать безопасность груза, если автомобиль будет резко тормозить.

Lada 4x4M

Lada 4x4M Lada 4x4M

Эта модель является одной из последний модификаций Нивы. Она была создана на платформе ВАЗ 21214, сюда добавили усовершенствованные светотехнические приборы и комплектующие от авто Chevrolet Niva. Также были изменены и основные узлы в трансмиссии, и салон машины.

Если рассматривать удлиненные версии Нивы, то особенно интересными являются Форс, Ландоле и пятидверная Лада 4х4.

Форс или ВАЗ 212180

ВАЗ 212180 ВАЗ 212180

Это машина для инкассаторов. Имеет максимальный уровень безопасности в любом отношении: автомобиль бронированный, в оснащение входит система тушения пожара в отсеке мотора, имеется также пожаробезопасный бак для горючего. Дополнительная масса, которая составляет 430 кг, компенсирована оснащением автомобиля амортизаторами усиленного типа и также подвеской, имеющей увеличенный диаметр.

Ландоле (ВАЗ 212183)

Ландоле (ВАЗ 212183) Ландоле (ВАЗ 212183)

Этот автомобиль создали для отдыха. Этот внедорожник производится только по индивидуальному заказу клиента. Силовой каркас из труб дает возможность во время плохой погоды натягивать тент. Сидения обтянуты кожзамом, что позволяет очень просто вымыть или протереть салон автомобиля. Салон имеет окраску из комбинирования двух цветов, также авто имеет обвесы из пластика, что дополняет пляжный внешний вид, делая его более интересным и оригинальным.

Пятидверная Лада 4х4

Пятидверная Лада 4х4

В качестве платформы тут взяли ВАЗ 21213. С 93-го года освоили выпуск ее удлиненной версии на 50 сантиметров. Изменили также базу колес, увеличили расстояние между креслами в салоне, оснастили машину баком для топлива с большим объемом, вот это новшества, которые являются гордостью производителей. Кузов красится в зеленый цвет, за что в народе автомобиль получил прозвище «крокодил».

тест драйв Лада Нива 4х4

Все имеющиеся вариации машины Нива имеют такие свойства, которые их объединяют, к примеру, они неприхотливы к условиям дороги и их небольшая стоимость. Практически за 35 лет своего существования Нива стала классикой отечественного автопрома, и по сегодняшний день она остается удобной, пригодной к любым погодным условиям и для любой погоды. «Фишкой» машины можно считать большой клиренс и постоянный полный привод, что делает ее любимой для многих поколений.

 

www.niva-vod.ru

Русский внедорожник - Нива (13 фото)

Неубиваемый вездеход, родоначальник кроссоверов, самая успешная машина – трудно поверить, что так говорят (или говорили) не про «Хаммер», а про наш российский автомобиль – «Нива». За время своего существования советский внедорожник побил кучу рекордов, взобрался на Эверест и переродился в новом качестве.

Тридцать шесть лет назад советские конструкторы создали автомобиль ВАЗ-2121 «Нива». И уже в 1978 году эта марка была признана самой успешной экспортной машиной в мире. Она даже рекламировалась в Европе:

ВАЗ-2723 – «Нива» с кузовом-фургон (сделана на базе ВАЗ-2323 «пикап»):

А вот и сам ВАЗ-2323 «пикап» - полный привод, большой дорожный просвет, вместительный кузов:

В особенности приглянулась «Нива» жителям стран северной Европы и Прибалтики – словом, всем, у кого наблюдаются такие же проблемы с климатом, как у нас. Ведь «Нива» проедет там, где все остальные утонут:

Вопрос о неубиваемости «Нивы» был раз и навсегда закрыт, когда автомобиль показал себя в полярных условиях в конце 90-х. Так, в 1998 году машина своим ходом поднялась на Эверест до лагеря на высоте 5200 м!

В 2002 году пришел час ребрендинга «Нивы». Вместе с американским концерном General Motors завод «АвтоВАЗ» создал новый внедорожник Chevrolet Niva с множеством модификаций. Случилось это не от хорошей жизни. Истерзанный бандитами и рейдерами «АвтоВАЗ» искал себе стратегического инвестора, который вошел бы в уставной капитал завода и помог ему встать на ноги. Но как рассказал впоследствии директор корпорации Ростех по инвестициям Сергей Скворцов, многолетние переговоры с GM привели лишь к выпуску новой линейки автомобилей. Правда, очень даже неплохой линейки - ВАЗ-2123, например, оснастили системой распределенного впрыска топлива с электронным управлением:

Совместное предприятие с американцами GM-AvtoVAZ было создано, но в 2007 году все мировые автопроизводители испытали на себе последствия тяжелейшего кризиса – люди стали экономить на машинах. Концерну General Motors в ту пору необходимо было как-то самому спасаться от банкротства, поэтому с идеей купить акции «АвтоВАЗа» он расстался окончательно. Корпорация Ростех пришла на российский автозавод, освободила его от бандитов и пригласила сильного менеджера - того самого Сергея Скворцова, работавшего в «Тройке Диалог».

В самый разгар кризиса Скворцову все же удалось найти инвестора, поверившего в российский рынок – им оказался один из крупнейших концернов в мире, Renault-Nissan. В 2008 году франко-японский холдинг приобрел блокпакет акций «АвтоВАЗа» за $1 млрд! Для «АвтоВАЗа» это была настоящая «сделка века». Не исключено, что без нее завод не смог бы больше вообще ничего производить, в том числе «Нивы». Между тем выпуск Chevrolet Niva продолжался, причем иногда в причудливых модификациях. Вот, например, вариант с «адаптивным гусеничным модулем» (время его установки - всего 30 минут):

Универсальное транспортное средство автомобиль «Леший 21593» из семейства «Трофи». Может использоваться не только для охоты, рыбалки, экстремального автотуризма и развлечений, но и как аварийно-спасательный автомобиль. В МВД его применяют для работы в труднодоступных районах:

«Лаура 1958-01» - единственная модель бронированного автомобиля на базе шасси Chevrolet Niva. Привод 4x4 обеспечивает проходимость в любых дорожных условиях. За счет удлинения колесной базы увеличился пассажирский отсек:

Комплектация LE оснащена системой полного привода. С таким дорожным просветом, как у нее, действительно можно попробовать заехать на Эверест (не повторяйте самостоятельно!):

Российский внедорожник - как бы сегодня ни писалось его название, по-русски или по-английски, своего покупателя он никогда не потеряет. Есть еще в мире удаленные уголки, где нога человека никогда не ступит при всем желании, зато проедет «Нива».

Источник: prohora

fishki.net

Как преобразить Ниву? Полный тюнинг российского внедорожника.

Российские автомобильные предприятия выпускают несколько моделей внедорожников. Автомобильное предприятие АВТОВАЗ выпускает внедорожник Lada 4х4, модернизированный автомобиль «Нива».

Компания не внесла больших изменений в этот автомобиль, который выпускается с прошлого века.

Простота конструкции дает возможность модернизировать автомобиль по собственному желанию, создать надежного и прекрасного помощника для отечественных дорог с плохим покрытием, ямами и непроходимой грязью.

Изменение автомобиля, его реконструкция, добавление новых элементов, изменяющих внешний вид, внутреннее пространство и ходовые характеристики, называется тюнингом.

Изменить свою любимую «Ниву» можно с помощью профессионалов в автомастерской или своими собственными руками

Что тюнингуют в первую очередь:

  • внешний тюнинг;
  • внутреннее пространство;
  • двигатель и его системы;
  • подвеску и ходовую часть.

Внешний вид

Внешний тюнинг Нива Тюнинг кузова «Нивы» проводят не только для создания красивого внешнего вида.

Одна из главных задач тюнинга — обеспечение комфортного движения по пересеченной местности или по лесным дорогам.

Во время внешнего тюнинга автомобиля Нива:

  • производят покраску автомобиля в цвета, обладающие маскирующими свойствами и указывающие на то, что данный автомобиль используется в условиях бездорожья;
  • покрывают элементы кузова пленками для защиты от коррозии, для защиты от царапин ветками деревьев, кустарников;
  • устанавливают защитные дуги, на переднюю часть машины перед радиаторной решеткой и на крышу;
  • на защитные дуги прикручивают фары, прожекторы для обеспечения достаточного освещения в условиях разнообразных видов природных ландшафтов;
  • устанавливают дополнительные накладки, пороги, дефлекторы;
  • прикрепляют на крышу рейлинги, багажники и даже целые палатки для сна;
  • устанавливают лебедки для «самовытаскивания» внедорожника при преодолении труднопроходимых участков;
  • производят замену колесных дисков с размером R15 на диски с размерами R16 и установкой высокопрофильной резины;
  • устанавливают электрический привод открытия дверей;
  • подключают дополнительные противотуманные фары и ходовые огни.

При езде по болоту, необходимо поставить шноркель, который подаст воздух в двигатель от уровня крыши

Для установки колес большого размера некоторые владельцы внедорожников «Нива» при тюнинге своими руками вырезают части крыльев и арок.

Это ухудшает конструкцию автомобиля, но увеличивает дорожный просвет. Установка дуг с фарами на крышу автомобиля не соответствует нормативам, принятым в нашей стране, и езда с включенным устройством безопасна только на безлюдной местности, поэтому изготавливать его лучше съемным.

Тюнинг салона ВАЗовской Нивы

Тюнинг Салона НиваУ внедорожника «Нива» можно изменить не только внешний вид, но и салон, создав его более практичным, удобным для езды в городских условиях и в сельской местности по плохим, ухабистым дорогам.

Автомобиль «Нива», выпущенный до модернизации, имеет устаревший салон, поэтому перед ездой желательно произвести тюнинг.

Что можно сделать при этом тюнинге:

  • улучшить шумоизоляцию салона и повысить виброизоляцию от шума и вибраций работающих механизмов, трения колес о дорожное покрытие, ударных воздействий осадков с помощью специальных материалов;
  • заменить сидения водителя и пассажиров, установить более удобные для езды по неровностям;
  • заменить обивки дверей, сидений, потолка для создания более приятной обстановки;
  • установить дополнительное освещение салона и багажника, желательно светодиодными светильниками, так как светодиоды более надежный источник света, чем лампы накаливания;
  • поменять ручку переключения передач или надеть на нее чехол для лучшего контакта с рукой водителя;
  • надеть на руль чехол или оплетку для более уверенного управления машиной;
  • провести тюнинг панели приборов, путём замены устаревшей панели на новую с более информативными и современными приборами;
  • переделать саму торпеду, добавить в нее приборы, необходимые при езде по пересеченной местности;
  • установить акустику высокого качества и сабвуфер;
  • подключить радиостанцию и установить антенну.

Автомобиль «Нива» имеет небольшой багажник

При его тюнинге можно создать более практичное внутреннее пространство посредством установки различных крепежных устройств, стационарных или раздвижных полочек, ящичков для практичной и удобной перевозки необходимых инструментов, приспособлений, груза.

Реконструкция двигателя и подкапотного пространства на Ниве

Тюнинг двигателя НиваВнедорожник «Нива» за многолетний период производства укомплектовывался разнообразными бензиновыми двигателями.

Начиная от 2121 с объемом в 1600 см3 до 2130 с объемом 1800 см3 и 21214-20 с распределенным впрыском топлива и контроллером Bosch MP7.0.

Что сделают специалисты тюнинга Нива:

  • модернизируют или меняют родной двигатель, устанавливают газовое оборудование;
  • устанавливают автосигнализацию;
  • дорабатывают масляный насос для увеличения срока службы двигателя;
  • устанавливают дополнительный датчик масла для индикации давления;
  • меняют генератор на новый с большей мощностью, так как увеличивается потребление из-за дополнительно установленных фар;
  • устанавливают распределительный вал, имеющий более широкие фазы газораспределения и низовой, который увеличивает крутящий момент и смещает его в зону малых оборотов;
  • улучшают систему охлаждения радиатора;
  • все соединения, электрические разъемы надежно герметизируют;
  • устанавливают между верхними опорами передних стоек распорку.

Можно улучшить прогрев автомобиля, заменив термостат и патрубки на детали от Chevrolet Niva

Тюнинг элементов ходовой части и подвески на Нивеого простран

Тюнинг ходовой и подвески на Ниве Тюнинг подвески и ходовой части чаще всего производят для повышения проходимости машины, увеличения дорожного просвета, более эффективного управления по пересеченной местности и бездорожью.

Тюнинг заключается в основном в лифтинге подвески.

Для этого меняют штатные элементы передней подвески на те, что применяются в Chevrolet Niva, а именно:

  • стабилизатор;
  • шаровые опоры;
  • пружины;
  • газонаполненные амортизаторы.

Ставят проставку из колец на верхнюю шаровую опору. Подрезают отбойники.

Лифт задней подвески производят установкой чашек задних пружин поверх штатных, переносом точек крепления амортизаторов вверх на 5 сантиметров с помощью кронштейнов.

Устанавливается подогнанный, переделанный стабилизатор заднего моста. Верхние штанги удлиняют, реактивные тяги усиливают.

Поперечную тягу разрезают и устанавливают регулировочную муфту. Подгоняется длина тормозных шлангов, и регулируются тормоза.

Используется задний шрусовый кардан. Усиливают заднюю подвеску установкой а-образного рычага.

При тюнинге автомобиля своими руками потребуется много времени и мастерства

Потребуются денежные средства на приобретение деталей, приспособлений, различных инструментов, и любитель тюнинга должен быть к этому готов.

На помощь придет Интернет, где другие автолюбители пишут свои советы и делятся опытом. Все необходимое для воплощения своих идей с «Нивой» можно найти в магазинах или изготовить собственными руками.

Все возможно, главное — желание.

Фотографии тюнинга Нивы в нашей подборке:

automotocity.com

Новая модель Нивы, фото новой модели Нивы 2015 года

Новая модель Нивы фото которой мы сегодня переставим в данной статье является продуктом совместного предприятия “Автоваз” и “Дженерал Моторс”. Первые Нивы совместного бренда Шеви Нива (GM-AVTOVAZ) стали выпускаться еще в начале 2000-ых. По сути это была разработка ВАЗа, которую под собственной маркой стал продавать Шевроле. Конструктивно Шнива первого поколения имела двигать, трансмиссию, ходовую часть от обычной Нивы ВАЗ-2121, которую разработали еще в 70-ых годах прошлого века.

Новая модель Нивы получит не только модернизированную внешность и интерьер, но и совершенно другую ходовую часть, трансмиссию и двигатель. По сути, это новый автомобиль, который разработали с нуля. От легендарного компактного внедорожника первого поколения осталось только название и концепция 4х4. То есть, это постоянный полный привод, с полноценной раздаткой, механической трансмиссией и возможностью блокировки дифференциалов.

Внешний вид старой Нивы Шеви настолько устарел, что дизайнеры решили никаких намеков на первое поколение не оставлять. Сделали с чистого листа. Это кстати касается и экстерьера, и интерьера. Далее предлагаем фото новой модели Нивы 2015 года.

А официальных фотографиях новой модели Нива производитель решил продемонстрировать максимальную внедорожную комплектацию. На кузове автомобиля стоит огромный багажник с дополнительной оптикой, запасным колесом. На переднем бампере виднеется лебедка. Колеса на Ниве нового поколения готовы к покорению любых дорог.

Что же касается интерьера, то пока о нем нам известно не много. Но уже точно понятно, что салон новой модели Нивы станет чуть больше, за счет увеличения габаритов кузова новинки. Увеличится колесная база. пространство в багажнике и в салоне. Общая длина по заверениям производителя не вырастит более чем на 26 сантиметров. Фото салона новой модели Нивы 2015 года все же имеются, смотрим далее.

Это фотография сделана на прошлогоднем московском автосалоне, где новая Нива Шеви была показана широкой публике. Собственно в поле зрения попала только центральная консоль, руль, торпедо, но и этого вполне достаточно, что бы сделать выводы о будущем салоне новинке. Сразу бросается в глаза фирменное рулевое колесо Шевроле и внедорожные атрибуты над центральной консолью, среди которых кренометр, компас, как на больших внедорожниках.

Пожалую главное, что волнует поклонников новой модели Нивы, после фото кузова второго поколения конечно, это двигатель. Ведь старый агрегат ВАЗ-2121 хоть и подвергался постоянной модернизации и даже получил электронный впрыск, но все же имел небольшую мощность при большом расходе топлива. Новая модель Нивы получит современный бензиновый мотор с 16-клапанами, рабочим объемом 1.8 литра и мощностью 135 л.с. (при крутящем моменте 170 Нм). Увеличенная мощность, при уменьшении потребления топлива, именно этого долгие годы ждали поклонники автомобиля. Вот и дождались!

Цена новой модели Нивы довольно интересный вопрос на фоне резкого обвала рубля и экономической нестабильности. Если учесть тот факт, что двигатель, трансмиссия, кузов и все основные узлы и агрегаты компактного внедорожника второго поколения будут изготавливаться в Тольятти, то можно надеяться на вполне демократичную стоимость машины. Скорее всего цена будет привлекательна на фоне иностранных конкурентов, которые полностью или частично собираются за границей.

ndsm.su

Нива,Dorjar - Машины - Фотоальбомы

  • hYwfZfRYRp0  Нива,Dorjar
  • Фотография 1  Нива,Dorjar
  • armenian  Нива,Dorjar
  • niva armenia hay txa  Нива,Dorjar
  • Фотография 4  Нива,Dorjar
  • Фотография 3  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Фотография 4  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • нива,армянин,dorjar,niw...  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar  Нива,Dorjar
  • Нива,Dorjar,2106  Нива,Dorjar
  • Фотография 1  Нива,Dorjar
  • niva tuning,vaz2121 tun...  Нива,Dorjar
  • niva  Нива,Dorjar
  • niva  Нива,Dorjar
  • niva,dorjar,zav2121,arm...  Нива,Dorjar
  • niva salon,dorjar salon  Нива,Dorjar
  • niva dojar dordjhar  Нива,Dorjar
  • 2121   Нива,Dorjar
  • 2121   Нива,Dorjar
  • niva,dorjar,dordjhar,va...  Нива,Dorjar
  • 60 96000  Нива,Dorjar
  • 274 96000  Нива,Dorjar

jorjan.do.am