Навигация по сайту
Технические характеристики автомобиля Daihatsu Terios Kid 0.7 (J111G;J131G(2003)). Daihatsu terios kid технические характеристики
Daihatsu terios kid технические характеристики
Серия автомобилей Daihatsu Terios представляет собой целый ряд пятидверных мини-кроссоверов, выпускающихся с 1997-года известным японским производителем. Последним предыдущим популярным автомобилем этой же марки был полноприводный Дайхатсу Тафт, выпускавшийся в 1974–1984 годах. Однако модели Териос, и, особенно, уменьшенная модификация Daihatsu Terios Kid, получили ещё большую популярность. И даже тот факт, что версия Кид выпускалась только для Японии, не позволил поклонникам компактного внедорожника отказаться от его покупки. Более того, через 5 лет после завершения выпуска их можно встретить на российских дорогах, а отзывы о модели – на отечественных ресурсах.
Рис. 1. Внешний вид модели.Экстерьер модели
Ни одно описание модели Териос Кид не обойдётся без упоминания оригинального внешнего вида автомобиля. Внимание к его кузову сразу же привлекают нестандартные пропорции – высота кроссовера на 27,5 сантиметров больше его ширины. Это стало следствием попытки компании-производителя сделать одновременно внедорожник, и малолитражку.
Рис. 2. Вид спереди.Из-за необычных пропорций мини-кроссовер можно принять издалека за полноразмерный пятидверный внедорожник с огромными колёсами. И только вблизи становится заметно, насколько коротким является Daihatsu Terios Kid на самом деле. Такой же вывод можно сделать, поставив рядом с ним малолитражку типа Daewoo Matiz, которая на целых 10 см длиннее, чем Териос Кид.
Дизайн салона
Размеры салона Териоса Кид практически не отличаются от параметров его «старшей» версии. А эргономика интерьера позволяет комфортно чувствовать себя водителю и переднему пассажиру – причём, независимо от скоростного режима поездки и качества дороги. Достаточно вместительным является и багажник автомобиля – но только при сложенных креслах второго ряда. В обычном состоянии положить сюда можно не больше 129 литров груза.
Рис. 3. Салон кроссовера.Примерный рост водителя, который может разместиться внутри этого малогабаритного внедорожника, равен 185 см – достаточно много для машины, предназначенной только для Японии. Однако на заднем сиденье Daihatsu Terios Kid вряд ли получится нормально сесть больше, чем двум взрослым пассажирам. И даже в этом случае для их коленей здесь покажется слишком тесно.Приборная панель модели довольно информативная, а отделка соответствует классу машины и неплохо смотрится, даже без использования дорогих материалов. Хорошая обзорность с водительского кресла обеспечивается высокой посадкой, широкими зеркалами и коротким капотом. А звукоизоляция достаточно эффективна для того, чтобы пользователи авто не оставляли отрицательных отзывов по поводу избыточного шума.
Рис. 4 .Багажник модели.Технические параметры авто
Несмотря на то, что Териос Кид имеет укороченный кузов, дверей здесь тоже 5, как и в более крупной версии машины. А под капотом стоит такой же силовой агрегат, как и на обычном Terios первого поколения – мощностью 60 л. с и объёмом 0,66 литра. Возможностей мотора, комплектовавшегося и «механикой», и «автоматом», достаточно для разгона до скорости в 135 км/ч и разгона до сотни примерно за 17 секунд. Зато и расход бензина в смешанном режиме не превышает 7,3 литров.Дорожный просвет автомобиля вполне приличный – значение в 19,5 см больше подходит среднеразмерным «паркетникам», чем такому маленькому автомобилю. Кроме того, технические характеристики модели включают в себя полный привод для большинства модификаций. А это уже обеспечивает кроссоверу определённые внедорожные характеристики. Табл. 1. Характеристики модели.
| Название параметра | Значение |
| Число мест/дверей | 4/5 |
| Годы выпуска | 2008–2012 |
| Характеристики силового агрегата | |
| Мотор, куб. см | 659 |
| Мощность, л. с. | 60/64 |
| Трансмиссия | Полноприводная/заднеприводная |
| Расход бензина (смешанный), л | 6,9–7,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 135 |
| Время разгона до сотни, сек | 17 |
| Габариты авто | |
| Д х Ш х В, м | 3,395 х 1,475 х 1,740 |
| Колёсная база, м | 2,42 |
| Колея (спереди/сзади), м | 1,275/1,280 |
| Багажный отсек, л | 129/410 |
| Дорожный просвет, см | 19,5 |
Комплектации и стоимость
Модель Daihatsu Terios Kid комплектовалась в базовых версиях подогревом кресел и лобового стекла. А ещё – вентилируемыми дисками тормозной системы, повышающими надёжность использования машины. Кроме того, владельцу машины доступны такие опции как бортовой компьютер, иммобилайзер и центральный замок.
Табл. 2. Популярные комплектации машины
| Комплектация | Мотор | Привод | Коробка передач | Годы выпуска | Примерная цена в Японии, долларов |
| S edition | 0,66 л./60 л. с. | Полный | 5-диап. МКПП | 1998–2000 | 10860 |
| Aero down | 0,66 л./64 л. с. | 4-ст. АКПП | 13540 | ||
| KissMark L | 0,66 л./60 л. с. | 5-диап. МКПП | 2000–2006 | 12220 | |
| 4-ст. АКПП | 13170 | ||||
| Custom L | 0,66 л./64 л. с. | 5-диап. МКПП | 2006–2012 | 12600 | |
| 4-ст. АКПП | 13550 |
В настоящее время на вторичном рынке можно встретить модели Terios Kid по цене от 4 до 8 тысяч долларов, в зависимости от состояния и года выпуска. Также имеют значение комплектация и пробег автомобиля.
Отзывы о мини-кроссовере
Отзывы отечественных владельцев этого кроссовера позволяют составить определённое представление о его плюсах, к которым относят:
- прочную ходовую часть;
- неплохую проходимость;
- приличные для этого класса технические характеристики двигателя;
- наличие пониженной передачи в КПП;
- хорошую управляемость и эффективную тормозную систему.
Рис. 5. Териос Кид во время тест-драйва.Среди недостатков, которые отмечают у Daihatsu Terios Kid, стоит отметить сильные шумы на высоких скоростях и сравнительно большой угол для разворота. Кроме того, внутри машины тесно – особенно, на задних креслах. А в багажнике машины в обычном состоянии помещается минимум груза.
jp4x4.ru
Технические характеристики автомобиля Daihatsu Terios Kid 0.7 (J111G;J131G)
Технические характеристики Daihatsu Terios Kid 0.7
Daihatsu Terios Kid 0.7
-
Фотографии Daihatsu Terios Kid 0.7 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 2
-
Фотографии Daihatsu Terios Kid 0.7 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 2
Автомобиль класс SUV, появившийся в октябре 1998 года. То есть тогда, когда осуществлялся переход на новый стандарт. Что в нем привлекает внимание, так это попытка вернуть автомобиль SUV Daihatsu Terrios к прежнему, мплолитражному «формату». В результате машина стала обладателем кузовом несущего типа, плюс главного дифференциала с полной блокировкой, который дополняет систему Full time 4WD. Объем салона – такой же, как и у его собрата. В салоне воссоздана атмосфера, предусматривающая одинаковый стиль вождения, независимо от того, идет ли машина по дороге, или по бездорожью. Кроме того, машина обладает необычной для малолитражки звуковой изоляцией. Вместительность багажника меньше, чем у его собрата Daihatsu Terrios, но за счет более совершенной конструкции убирающихся сидений, в случае нужды можно загрузить большее количество багажа.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Daihatsu Terios Kid 0.7.
Продажа подержанных автомобилей Daihatsu
Отзывы владельцев автомобиля Daihatsu
-
05.08.2008
Фролов Петр Иванович
Оценка автора
Объективность
Очень классная тачка, динамичная, отличная проходимость, нестандартный внешний вид, всех привлекает, хорошая цена, особенно у нас в Казахстане. Легко припарковаться, про расход в 9,7 л врут, он где то 11-11,5 в городских пробках, все же постоянный привод. ПО трассе 7 литров. Все равно экономичный, топливо лью 92, не надо 95, по паспорту допуск 90. Всем рекомендую, особенно женщинам, легкий в управлении, предсказуемый. Отлично держит трассу. Не надо только до 160 разгонять, 120-140 идет спокойно. Мягкий в меру, мягче чем Мицубиси Аутлендер 3 литровый гораздо.
подробнее -
17.02.2010
Иванушка
Оценка автора
Объективность
Чем мне нравится эта машинка - так это своей универсальностью. По городу - узкая, везде пролезает, в нечищенных сугробах не застревает (у нас это актуально), легко паркуется, динамика отличная - не уступает другим, несмотря на возраст и объем двигателя. Поехать в деревню (а у нас дорог скорее нет, чем есть) - высокая проходимость, отличная устойчивость, высокий клиренс, стабильная работа на затяжных подъемах, разгон до 130 на спусках. Куда больше при нашем-то бездорожье? При этом четверых везет спокойно, сзади не тесно, несмотря на скромные габариты. Печка греет хорошо да...
подробнее -
05.06.2010
Марчелло
Оценка автора
Объективность
Машина была куплена на аукционе с пробегом 75000 км. К моменту покупки я знал, что Дайхатсу - одна из самых надежных марок, что впоследствии вполне подтвердилось. Кроме расходников ничего менять не пришлось. Расходники в основном подходят от Тойоты, поскольку Дайхатсу это ее дочерняя фирма. Вообще затраты после двух лет владения совсем небольшие - расход где-то 7-8 литров (в основном по городу), ремонт пока не требовался, резину зимнюю получил вместе с машиной. Правда замена масла через 5000 км, но это плата за турбину, которая добавляет движку 50 лошадей. Что нравится: р...
подробнее
www.autonet.ru
Daihatsu Terios KID 0.7 I 12V (64 л.с., бензин, 1998)
Начальная страница › Daihatsu › Daihatsu Terios KID 0.7 I 12V (1998) - Технические данныеколичество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 3395.00 мм x 1475.00 мм x 1675.00 мм, масса: 1000 кг, объем двигателя: 659 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 3, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 64 л.с. @ 6400 об/мин, максимальной крутящий момент: 107 Нм @ 3600 об/мин, максимальная скорость: 135 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 10.0 л / 6.0 л / -, шины: 175 R15
| Марка | Daihatsu |
| Серия | Terios |
| Модель | KID 0.7 I 12V |
| Первый год выпуска | 1998 |
| Последний год выпуска | 2006 |
| Тип кузова | - |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2420.00 мм (миллиметров)7.94 ft (фуов)95.28 in (дюймов)2.4200 м (метров) |
| Колея передняя | 1275.00 мм (миллиметров)4.18 ft (фуов)50.20 in (дюймов)1.2750 м (метров) |
| Колея задняя | 1280.00 мм (миллиметров)4.20 ft (фуов)50.39 in (дюймов)1.2800 м (метров) |
| Длина | 3395.00 мм (миллиметров)11.14 ft (фуов)133.66 in (дюймов)3.3950 м (метров) |
| Ширина | 1475.00 мм (миллиметров)4.84 ft (фуов)58.07 in (дюймов)1.4750 м (метров) |
| Высота | 1675.00 мм (миллиметров)5.50 ft (фуов)65.94 in (дюймов)1.6750 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 129.0 л (литров)4.56 ft3(кубических футов)0.13 м3(кубических метров)129000.00 см3(кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 410.0 л (литров)14.48 ft3(кубических футов)0.41 м3(кубических метров)410000.00 см3(кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 1000 кг (килограммов)2204.62 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | - |
| Объём топливного бака | 40.0 л (литров)8.80 имп.гал. (имперских галлонов)10.57 ам.гал. (американских галлонов) |
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 659 см3(кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | турбо |
| Степень сжатия | 8.60 : 1 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 3 (три) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | 68.00 мм (миллиметров)0.22 ft (фуов)2.68 in (дюймов)0.0680 м (метров) |
| Ход поршня | 60.50 мм (миллиметров)0.20 ft (фуов)2.38 in (дюймов)0.0605 м (метров) |
| Максимальная мощность | 64 л.с. (английских лошадиных сил)47.7 кВт (киловаттов)64.9 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 6400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 107 Нм (Ньютон-метров)10.9 кгм (килограмм-сила-метров)78.9 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3600 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | - |
| Максималная скорость | 135 км/ч (километров в час)83.89 мили/час (мили в час) |
| Расход топлива в городе | 10.0 л/100 км (литров на 100 км)2.20 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)2.64 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)23.52 мили/галлон (мили на галлон)6.21 мили/литр (мили на литр)10.00 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 6.0 л/100 км (литров на 100 км)1.32 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.59 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)39.20 мили/галлон (мили на галлон)10.36 мили/литр (мили на литр)16.67 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива - смешанный | - |
| Тип трансмиссии | механическая |
| Количество механических передач | 5 (пять) |
| Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
| Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
| Сервопривод | гидравлический |
| Диаметр поворота | 9.40 м (метров)30.84 ft (фуов)370.08 in (дюймов) |
| Передняя подвеска | - на винтовых пружинах |
| Задняя подвеска | - на винтовых пружинах |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| ABS (антиблокировочная система) | - |
| Размер дисков | - |
| Размер шин | 175 R15 |
| Колесная база | - 9% |
| Колея передняя | - 16% |
| Колея задняя | - 15% |
| Длина | - 24% |
| Ширина | - 17% |
| Высота | + 12% |
| Минималный объём багажника | - 71% |
| Максимальный объём багажника | - 70% |
| Снаряжённая масса | - 30% |
| Объём топливного бака | - 35% |
| Объём двигателя | - 71% |
| Максимальная мощность | - 60% |
| Максимальный крутящий момент | - 60% |
| Максималная скорость | - 33% |
| Расход топлива в городе | - 1% |
| Расход топлива на трассе | - 3% |
www.thecaryoudrive.com
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3845 мм |
| Ширина | 1555 |
| Высота | 1695 мм |
| Колесная база | 2420 мм |
| Колея передняя | 1315 мм |
| Колея задняя | 1310 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника минимальный | 205 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1298 см3 |
| Мощность | 86 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 120/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 79.7мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 5.57 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.1 c |
| Расход топлива в городе | 9.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7 л/100км |
| Объем топливного бака | 46 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1125 кг |
| Допустимая полная масса | 1550 кг |
| Размер шин | 205/70 R15 S |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3845 мм |
| Ширина | 1555 |
| Высота | 1695 мм |
| Колесная база | 2420 мм |
| Колея передняя | 1315 мм |
| Колея задняя | 1310 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника минимальный | 205 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1298 см3 |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах | 6400 |
| Крутящий момент | 177/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 79.7мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 5.57 (5.57) |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 145 (140) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.6 (18.8) c |
| Расход топлива в городе | 9.4 (10.8) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 (7.2) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7 (8.4) л/100км |
| Объем топливного бака | 46 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1045 кг |
| Допустимая полная масса | 1550 кг |
| Размер шин | 205/70 R15 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3845 мм |
| Ширина | 1555 |
| Высота | 1695 мм |
| Колесная база | 2420 мм |
| Колея передняя | 1315 мм |
| Колея задняя | 1310 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника минимальный | 205 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1298 см3 |
| Мощность | 140 л.с. |
| При оборотах | 6400 |
| Крутящий момент | 177/3200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 79.7мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 5.57 (5.57) |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 145 (140) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16.6 (18.8) c |
| Расход топлива в городе | 9.4 (10.8) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 (7.2) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7 (8.4) л/100км |
| Объем топливного бака | 46 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1045 кг |
| Допустимая полная масса | 1550 кг |
| Размер шин | 205/70 R15 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4055 мм |
| Ширина | 1675 |
| Высота | 1740 мм |
| Колесная база | 2580 мм |
| Колея передняя | 1450 мм |
| Колея задняя | 1480 мм |
| Объем багажника максимальный | 755 л |
| Объем багажника минимальный | 380 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1495 см3 |
| Мощность | 105 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 140/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 72.0 мм |
| Ход поршня | 91.8мм |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 14.0 c |
| Расход топлива в городе | 9.8 (10.7) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1200 кг |
| Допустимая полная масса | 1720 кг |
| Размер шин | 215/65R16 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3395 мм |
| Ширина | 1475 |
| Высота | 1675 мм |
| Колесная база | 2420 мм |
| Колея передняя | 1275 мм |
| Колея задняя | 1280 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника максимальный | 410 л |
| Объем багажника минимальный | 129 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 659 см3 |
| Мощность | 64 л.с. |
| При оборотах | 6400 |
| Крутящий момент | 107/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра | 68 мм |
| Ход поршня | 60.5мм |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 6.67 (6.67) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 135 км/ч |
| Расход топлива в городе | 10 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6 л/100км |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1000 кг |
| Размер шин | 175 R15 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 3395 мм |
| Ширина | 1475 |
| Высота | 1675 мм |
| Колесная база | 2420 мм |
| Колея передняя | 1275 мм |
| Колея задняя | 1280 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Объем багажника максимальный | 410 л |
| Объем багажника минимальный | 129 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 659 см3 |
| Мощность | 60 л.с. |
| При оборотах | 6800 |
| Крутящий момент | 84/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра | 68 мм |
| Ход поршня | 60.5мм |
| Степень сжатия | 10.9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-80 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 6.67 (6.67) |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 135 км/ч |
| Расход топлива в городе | 10 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6 л/100км |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 960 кг |
| Допустимая полная масса | 1180 кг |
| Размер шин | 175/80 R15 S |
www.avtoprofy.ru
Daihatsu Terios 1997 внедорожник Kid: характеристика, отзывы, тесты
Подробная хар-ка Дайхацу Terios в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это - цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
Основные показатели Daihatsu Terios 1997 внедорожник Kid характеристика Дайхацу Terios
Экономичнее просто некуда ведь 659 см кубических нацелены не только максимально сократить расходы на топливо, но и на сохранение окружающей среды.
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит "Скупой платит дважды".
Существуют другие названия или опечатки:
Цена:
Daihatsu Terios / Дайхацу Terios
Terios: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Дайхацу Terios - начало выпуска 1997 г. Cочетание стиля и технологий Terios , созданные компанией Дайхацу, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Terios вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Дайхацу Terios, среди которых представлены различные варианты сборки Terios: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Terios, которые непременно отразятся в цене Terios. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Terios или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Terios и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Terios. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Terios, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Terios, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Terios, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Terios, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Daihatsu Terios 1997. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Дайхацу Terios
Daihatsu Terios В характеристике Дайхацу Terios 1997 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии - механическая или автоматическая и сколько передач у Terios, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые...). Двигатель - тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент - все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Дайхацу Terios 1997.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Дайхацу, отзывы владельцев о Дайхацу Terios (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Дайхацу. В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Дайхацу в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Terios и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Дайхацу, новости Дайхацу, объявления Дайхацу) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Дайхацу.
Отзывы Daihatsu Terios (1997, внедорожник Kid)
Daihatsu Terios 1.3 i 16V AT(1998, Внедорожник)АКПП1298 см³Правый134000 км141000 км2011Армения
Armen Mkrtchyan 27.02.2012: «Авто хорошое, но и требует внимание. Мотор очень оборотистый, что и позволило мне поставить на нем оборудование природного газа. Требуется почаше менять масло, и вобще проводить ТО по графикуда. 1 проблема задние амортизаторы, которые заменил на НИВА, они точ-точ совпадают, переднние амортизаторы за 40$ шт переделали. было проблема с 4-ым порщнем, давление пала на 4-ом, вышли из строя клапаны. Пришлось заменить 4 клапана, слаьники клапанов 16шт., ремень ГРМ, там 2 ролика + прокладки. вобшем на таком ремонте вылажил 250 баксов притом что запчасти не оригиналы.»
развернутьcвернуть Daihatsu Terios (1997, Внедорожник)АКПП1298 см³Левый150000 км202000 км
Россия
рафаил баишев 09.11.2011: «Вполне нормальный мини джип,постоянный полный привод,т.е проходимость отличная,но не хватает конечно пониженной передачи,все таки для такого маленького двигателя она нужна! для городского режима есть так же плюсы и минусы,хороший обзор, маневренность,экономичность,а минус конечно для города механика разгон долгий и тяжелый,в общем машина нормальнаяКак только купил гудели сильно подшипники передней ступицы поменял,нашел сразу.Затем почувствовал удары по рулю на кочках хотел поменять рулевую рейку не нашел,пришлось отреставрировать,теперь нормально.Теперь греется падла вертолет пропал сигнал и свет фар и тот и тот,поставил предохранитель один уже сгорел главно когда на дальняк едешь он сгорает а по городу ездишь ни чего не горит как и с рейкой проблема на левый руль... нету!»
развернутьcвернуть Daihatsu Terios 1.3 i 16V AT(1997, Внедорожник)АКПП1298 см³Правый94000 км102000 км2009 - 2010РоссияИркутская обл.
рамиль ямалов 19.11.2010: «доброго всем времени суток. хочу поделиться впечатлением от эксплуатации данного японского авто. предыдущим авто был ВАЗ 2106, поэтому впечатлений первое время от японской машины можно было сравнить как полёт в космос (как же наш бедный автопром отстал). органы управления продуманны для удобства, всякие кнопочки, рычажки, всё под рукой и в то же время не мешают (полагаю что на всех зарубежных авто так и есть). проживаю в Российской глубинке, в тайге можно сказать, где асфальт нам только снится, Сам я любитель на речку сгонять да в лес (живём то в тайге). так вот в условиях бездорожья (особенно после того как прошли нефтяники со строительством трубы и добили наши дороги) Териос зарекомендовал себя как то что надо, едет почти везде, было бы только на дорогу похоже. По проходимости можно сравнить к примеру с Нивой. Блокировка дифа пару раз конкретно выручала. Благодаря небольшой массе можно пройти вязкую грязь, песок и тому подобное (в то время как тяжёлый внедорожник провалился и сидит). За год эксплуатации в ходовой части менял только пыльники, ну и расходники (масло, колодки, фильтра). _на разгон конечно машине как бы мощности немного не хватает, а по грунтовой дороге ещё и кидает на кочках (пришёл к выводу машин не скоростной, заточен под бездорожье). к бензину низкого качества неприхотлив, что в Российских условиях не мало важно когда везде его бодяжат. Удивляет размер багажника (я сначала думал что его там вообще нет), объём сумок и барахла влезает приличный, а если ещё и сидение разложить _то вообще не хило помещается, если на рыбалку с ночевой то палатку брать не надо можно и в машине перекантоваться.с проблемами? да собственно только по замене расходников, в целях экономии места япошки все агрегаты и узлы так сжато налепили друг на друга. К примеру заменить маслянный фильтр или подтянуть ремень подлезть не совсем удобно (ну это в первый раз, потом всё кажется простым). По комфорту на неровной дороге далеко не лучший, ну как и писал выше машин явно не скоростной. козлит на кочках, вероятно из-за короткой базы, а может и аммортизаторы задние надо поменять, прикидывал от Нивы. будет время поставлю посмотрю результат. в дальние поездки не ездил, но если потребуется можно смело ехать, надёжность внушает доверие. Вообщем машина не плохая, кому то нравится, кому то тесно, неудобно, короче на любителя. лично мне по душе, менять пока не собираюсь.»
развернутьcвернуть Daihatsu Terios (1997, Внедорожник)АКПП1298 см³Правый172697 км198361 км2008 - 2010РоссияЧувашия
Мария 03.11.2010: «ДУША МОЯ она у меня самая любимая марка и модель. Я отношусь к ней как живой, говорю с ней. До покупки своей машины (почти 8 лет прошло) - я когда видела эту модель, у меня дух захватывало и дышать тяжело становилось, я в слезы порой от того, что она не моя. И вот когда я наконец купила свой териос и поняла, что я и моя машина одно целое.будто без нее я почти не жила, с её появлением я живу, я дышу, я очень люблю свою малышку. В городе для парковки всегда можно найти парковку.Высокая посадка,высокая проходимость,компактная.Салон универсал-трансформер перевозила двери длиной 2 метра,душевую кабину в 2 захода довезла домой,перевозила обычный кухонный уголок и стол пару стульев поместились, как то ездили на свадьбу летом места всем не хватала для ночёвки разложили сиденья и спали в 3 как на полноценной кровати, думаю многие владельцы такой молели и не подозревают о таких способностях этой маленькой машины.эта машина лучшая для наших дорог, для маленькой семьи из 4 человек.на крыше можно установить багажник и вперёд путешествовать.В целом неисправностей как таковых и нет.Замена деталей производиться с учетом износа только, сама она не ломается, к тому же вовремя нужно следить за состоянием.Замена масел и деталей делают на всех машинах-думаю ничего удивительного если вдруг придётся заменить какую нибудь деталь. Запчасти дорогие, но этого они стоят.Я езжу на такой модели в целом 5 лет и ни разу она не сломалась на дороге, а кто не меняет например масло? Я меняла тормозные колодки, фильтры, подшипники, шрус, амортизаторы, аккумулятор, масло и что то ещё не помню сейчас.»
развернутьcвернуть Daihatsu Terios 0.7 i 12V AT(1998, Внедорожник)АКПП659 см³Правый129000 км160000 км2008 - 2010Россия
Андрей Яковлев 07.05.2010: «Была 10-ка сосед порекомендовал японца,скатался в Новосиб(2200км) купил терика 4х4 Турбо без пробега по РФ. ЛЮДИ это супер авто, я охотник катаюсь и зимой и летом да комфорт не очень да зимой прохладно(нашел выход потеплело) но качество и проходимость это нечто!объвесы поснимал сразу же,все друганы в шоке когда доезжаем туда куда надо(весной за мной УАЗ 469 не прошел)Двигатель слабоват(хочется кобыл 110)а так проблем нет. главное когда берёшь хорошее авто не скупиться на масло,свечи,резину и топливо .кроме этого ничего больше не менял.»
развернутьcвернуть Daihatsu Terios 1997 внедорожник Kid (Дайхацу Terios) 9 из 10 на основе оценок. обзоров пользователей. www.230km.ru
Технические характеристики автомобиля Daihatsu Terios Kid 0.7 (J111G;J131G(2003))
05.08.2008
Фролов Петр Иванович
Оценка автора
Объективность
Очень классная тачка, динамичная, отличная проходимость, нестандартный внешний вид, всех привлекает, хорошая цена, особенно у нас в Казахстане. Легко припарковаться, про расход в 9,7 л врут, он где то 11-11,5 в городских пробках, все же постоянный привод. ПО трассе 7 литров. Все равно экономичный, топливо лью 92, не надо 95, по паспорту допуск 90. Всем рекомендую, особенно женщинам, легкий в управлении, предсказуемый. Отлично держит трассу. Не надо только до 160 разгонять, 120-140 идет спокойно. Мягкий в меру, мягче чем Мицубиси Аутлендер 3 литровый гораздо.
подробнее17.02.2010
Иванушка
Оценка автора
Объективность
Чем мне нравится эта машинка - так это своей универсальностью. По городу - узкая, везде пролезает, в нечищенных сугробах не застревает (у нас это актуально), легко паркуется, динамика отличная - не уступает другим, несмотря на возраст и объем двигателя. Поехать в деревню (а у нас дорог скорее нет, чем есть) - высокая проходимость, отличная устойчивость, высокий клиренс, стабильная работа на затяжных подъемах, разгон до 130 на спусках. Куда больше при нашем-то бездорожье? При этом четверых везет спокойно, сзади не тесно, несмотря на скромные габариты. Печка греет хорошо да...
подробнее05.06.2010
Марчелло
Оценка автора
Объективность
Машина была куплена на аукционе с пробегом 75000 км. К моменту покупки я знал, что Дайхатсу - одна из самых надежных марок, что впоследствии вполне подтвердилось. Кроме расходников ничего менять не пришлось. Расходники в основном подходят от Тойоты, поскольку Дайхатсу это ее дочерняя фирма. Вообще затраты после двух лет владения совсем небольшие - расход где-то 7-8 литров (в основном по городу), ремонт пока не требовался, резину зимнюю получил вместе с машиной. Правда замена масла через 5000 км, но это плата за турбину, которая добавляет движку 50 лошадей. Что нравится: р...
подробнееwww.autonet.ru
Технические характеристики Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AltisApplauseAtraiBe-goBoonCeriaCharadeCopenCuoreEsseFerozaGran MoveHijetLeezaMateriaMAXMiraMoveNakedOptiRockySirionSonicaStoriaTantoTeriosTerios KidTrevisXeniaYRV
Daihatsu Terios 1 поколение Кроссовер технические характеристики
Daihatsu Terios 1 поколение KID кроссовер 5-дв. технические характеристики
Daihatsu Terios 2 поколение Кроссовер технические характеристики
Daihatsu Terios 1 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики
Технические характеристики Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Daihatsu Terios: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
www.drivernotes.net
